지난번에 중앙대로에서 부지철 1호선이 더 느린거 같다는 글에 MTX횽을 비롯해 몇몇 갤러들이 시내버스가 도시철도 표정속도 못따라간다고 한거 같은데 꼭 그런건 아닌거 같은데?도시고속 경유 시내버스는 쟈철보다 표정속도 훨씬 높은거 같더만....지하철 표정속도라 해봐야 20~30사이일껀데...?실제로 부산 1007번 시내버스는 시내 회차구간 5~10분 주행 제외하곤 거의 30분 가까이 도시 고속도로로 100~110사이로 주행하는데 시내 회차구간 마져도 정거장 9~10개 정도 밖에 안됨...수도권 KD처럼 고속도로에서 60으로 기어댕기는 삼신교통 차 제외하면1007번 시내버스 표정속도가 도시철도보다 높을건데?
시내로만 다니는 버스랑 시내-교외로 가는 급행버스랑 같습니까? ㄲ
1007번 왕복거리가 53km이고, 대략 왕복운행시간은 108분이라고 할 때(실제 시내버스 운행계통에는 108분이라고 나와 있음) 표정속도는 29.4444444...km/h 정도임, 고로 열차랑 그다지 차이나지 않는다는거임.
확인결과 시청까지였을때 130분으로 뜨고... 현재 기점에서 회차지까지 편도 40분정도니 짱박기 20에다가 삼신교통 저속주행 감안하면 저정도 된다... 실제로 저 다이어가 너무 널널해서 삼신교통차는 고속도로에서 65로 저속주행하지만 세진여객차는 저기 총 소요시간 무시하고 달림... 실제로 타보니깐 세진차는 편도 30분안에 감...
저 총 운행시간 108분 맞추려고 삼신교통 차가 고속도로에서 욕먹으면서까지 65km/h 로 저속주행을 하고 세진여객 차는 120으로 조지고 회차지에서 20분동안 짱박고있음... 저 다이아를 잘못짠거...