2호선은 서울순환선이니 제외
3호선 일산선
4호선 안산선
기존에는 1기지하철만 서울 밖으로 나갔었는데
5호선 하남연장
6호선 신내연장(남양주나 구리 연장 떡밥이 있음)
7호선 석남연장(청라와 포천연장은 좀 그렇지...)
8호선 별내연장(반쪽짜리 8호선을 흥하게 해줄 중요한 연장)
'서울 도시철도' 이 이름처럼 서울 가까이에서만 다녔었는데 본격 경기도 진출!!
2호선은 서울순환선이니 제외
3호선 일산선
4호선 안산선
기존에는 1기지하철만 서울 밖으로 나갔었는데
5호선 하남연장
6호선 신내연장(남양주나 구리 연장 떡밥이 있음)
7호선 석남연장(청라와 포천연장은 좀 그렇지...)
8호선 별내연장(반쪽짜리 8호선을 흥하게 해줄 중요한 연장)
'서울 도시철도' 이 이름처럼 서울 가까이에서만 다녔었는데 본격 경기도 진출!!
6 8호선은 확정은됬지만 개통이 거의2017년정도고 5호선은 아직 타당성조사중임
7호성은 북쪽으로 양주고읍까지는 얘기가나오고잇음
ㄴ 하남은 느낌이 확실히 갈것같음. 근데 내생각으로는 9호선 넣는게 더 좋아보임. 5호선이 가면 상일동 드리프트 때문에 공사가 어려울것같고 차량기지문제와 마천지선과의 배차문제도 감안을 해야하니.
ㄴ 그래서 서울근교라 칭함. 성남은... 좀 심했죠? 수정하겠습니다.
7호성이 양주 고읍동이 아니라 옥정동임. 즉 이렇게 되면 회암동에서 굳이 덕정역 안가고 옥정동에서 7호성 타면 된다는 이야기가 됨
양주연장 떡밥도 있군. 근데 그러면 7호선이 너무 길어지는데... 차량기지 문제도 있고
ㄴ아맞다 고읍이아니라 옥정동 7호선 북쪽으로더올라가면 4호선창동기지를 도봉으로옮긷다는썰잇음ㅋ
7호선이 이렇게 길어질줄 알았다면 중간에 대피선을 좀 깔아놨어야 했건만...