부평구청-청담 급행 굴리고 온수, 신풍에서 대피만 해줘도 시간 꽤 절약됨
신풍 그냥 상대식인데? [7C5678]
2면 3선=대피 가능이 아님. 그리고 광명사거리 같은경우 출고선 때문에 2면 3선이기 때문에 본선 열차가 대피할 수 없음.
2폼3선 열차 회차? 쉽게되는 구조라 짓는걸로 알고있음
ㄴ 그냥 7호선이 길어지니 뱉어본 말임. 2호선은 급행목적이 소요시간 단축이 아닌 수요분담이 되어야함. 경인급행처럼. 근데 2호선 역들이 다 쟁쟁해서 과연 급행 쌩깔역이 많이 있을까...
그래도 7호선이 도철 먹여살리는 노선임. 2기지하철인 7호선이랑 1기지하철인 3호선 승객수 비슷함.
부평구청-청담 급행 굴리고 온수, 신풍에서 대피만 해줘도 시간 꽤 절약됨
신풍 그냥 상대식인데? [7C5678]
2면 3선=대피 가능이 아님. 그리고 광명사거리 같은경우 출고선 때문에 2면 3선이기 때문에 본선 열차가 대피할 수 없음.
2폼3선 열차 회차? 쉽게되는 구조라 짓는걸로 알고있음
ㄴ 그냥 7호선이 길어지니 뱉어본 말임. 2호선은 급행목적이 소요시간 단축이 아닌 수요분담이 되어야함. 경인급행처럼. 근데 2호선 역들이 다 쟁쟁해서 과연 급행 쌩깔역이 많이 있을까...
그래도 7호선이 도철 먹여살리는 노선임. 2기지하철인 7호선이랑 1기지하철인 3호선 승객수 비슷함.