용산~청량리 복복선화 불가... 거기 연약지반이라 지하로 못묻는다하고 고가화하자니 비용+지역반발 하고 지상복복선 하자니 도로+주택크리 ;;
ㄴ 연약지반이라도 돈만들이면... [자칭선생 with hTC Evo 4G+]
근데 그거보다 2층 철도는 어떨까나....는 좀 애매한 구간이 많네 [자칭선생 with hTC Evo 4G+]
대심도신선은 어려우려나? 어차피 용산 이동이니 욱천 영향은 없을테고
하긴 부산 1호선도 바다 바로옆이었는데 잘만들었으니 중앙선도 잘만하면 지하화도 가능할듯... 근데 돈이 엄청깨질듯요...
우리나라 정서상 지상고가복층화는 부동산종자들, 아줌마들때문에 힘들듯 ㅠㅠ 그렇게만 된다면 돈도 아끼고 고가중앙선이 나름 한강 관광상품이 될수도 있는데... 다만 대심도신선/현 중앙선 복층화 운행시 대심도선에서 어느 지점에 지상으로 나오냐가 문제일 듯.
일본도 지상고가복층화는 말이 많음. 토호쿠종관선 봐봐... 하물며 김치국에?
연약지반... 우리나라 건설사가 싱가포르인가 동남아 어느 바다가 뻘밭에 고속도로 만드는 공사 수주했다는 기사 본 기억이 있는데 바다가 뻘밭에도 고속도로 만들정도면 서울 지반에 지하철은 큰 문제 없을듯~~ 돈만 많이 주면 됨.
용산~청량리 복복선화 불가... 거기 연약지반이라 지하로 못묻는다하고 고가화하자니 비용+지역반발 하고 지상복복선 하자니 도로+주택크리 ;;
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근데 그거보다 2층 철도는 어떨까나....는 좀 애매한 구간이 많네 [자칭선생 with hTC Evo 4G+]
대심도신선은 어려우려나? 어차피 용산 이동이니 욱천 영향은 없을테고
하긴 부산 1호선도 바다 바로옆이었는데 잘만들었으니 중앙선도 잘만하면 지하화도 가능할듯... 근데 돈이 엄청깨질듯요...
우리나라 정서상 지상고가복층화는 부동산종자들, 아줌마들때문에 힘들듯 ㅠㅠ 그렇게만 된다면 돈도 아끼고 고가중앙선이 나름 한강 관광상품이 될수도 있는데... 다만 대심도신선/현 중앙선 복층화 운행시 대심도선에서 어느 지점에 지상으로 나오냐가 문제일 듯.
일본도 지상고가복층화는 말이 많음. 토호쿠종관선 봐봐... 하물며 김치국에?
연약지반... 우리나라 건설사가 싱가포르인가 동남아 어느 바다가 뻘밭에 고속도로 만드는 공사 수주했다는 기사 본 기억이 있는데 바다가 뻘밭에도 고속도로 만들정도면 서울 지반에 지하철은 큰 문제 없을듯~~ 돈만 많이 주면 됨.