열악한 조건을 극복하는 운행 신공이라든가, 연선 승객도 프로라든가 [핡]
아크로바틱한 운행은 많이 없어졌지만 게이큐의 질주라든가 병결분리운행이라든가 그런게... 개인적으로 빨간색도 좋아하고..
분리병합+완급결합+상시직통 등 철도운행의 모범사례만 모여있음. (그리고 지멘스 옥타브......도 좋았는데 돌아가심) // 그리고 노면전차시절부터 도쿄도 전차와 직통시킨다고 궤간도 뜯어고친 적도 있음 (1435mm → 1372mm → 1435mm)
열악한 조건을 극복하는 운행 신공이라든가, 연선 승객도 프로라든가 [핡]
아크로바틱한 운행은 많이 없어졌지만 게이큐의 질주라든가 병결분리운행이라든가 그런게... 개인적으로 빨간색도 좋아하고..
분리병합+완급결합+상시직통 등 철도운행의 모범사례만 모여있음. (그리고 지멘스 옥타브......도 좋았는데 돌아가심) // 그리고 노면전차시절부터 도쿄도 전차와 직통시킨다고 궤간도 뜯어고친 적도 있음 (1435mm → 1372mm → 1435mm)