넥스티켓이용하면(여권만 잇으면 다 발급된다 어떤 미치놈이 무슨무슨 비자는 안된다 지껄이는데 홈페이지 가도 그런 규정도 안보이고 워킹비자 유학비자 다해봣는데 걱정없이 발급받앗다) 3500엔(스이카 2000엔 + 익스프레스 1500엔)에 저렴하게 타고(이게 비싸면 다른 열차도 타지 마세요 일본 철도요금 비싼거 모름?) 내가 타본느낌으론 신주쿠 오후나(가마쿠라갈때)까지 한번에 가는거 이거 진짜 좋더라... 좌석도 1000엔짜리 불편한거 타고가느니 나리타 익스프레스가 훨편하고... 스카이액세스보다도 저렴하고..../ 솔직히 스카이액세스 40분이다 뭐다하는데 우에노에서 무조건 잇을건 아니잖아.. 당연히 환승해야하는데 돈도 더 깨지고 소요시간도 합치면 비슷하거나 쬐금 단축..... 이렇게 좋은데도 아직도 까는애가 잇어서 참 안타깝네...
넥스티켓이용하면(여권만 잇으면 다 발급된다 어떤 미치놈이 무슨무슨 비자는 안된다 지껄이는데 홈페이지 가도 그런 규정도 안보이고 워킹비자 유학비자 다해봣는데 걱정없이 발급받앗다) 3500엔(스이카 2000엔 + 익스프레스 1500엔)에 저렴하게 타고(이게 비싸면 다른 열차도 타지 마세요 일본 철도요금 비싼거 모름?) 내가 타본느낌으론 신주쿠 오후나(가마쿠라갈때)까지 한번에 가는거 이거 진짜 좋더라... 좌석도 1000엔짜리 불편한거 타고가느니 나리타 익스프레스가 훨편하고... 스카이액세스보다도 저렴하고..../ 솔직히 스카이액세스 40분이다 뭐다하는데 우에노에서 무조건 잇을건 아니잖아.. 당연히 환승해야하는데 돈도 더 깨지고 소요시간도 합치면 비슷하거나 쬐금 단축..... 이렇게 좋은데도 아직도 까는애가 잇어서 참 안타깝네...
나리타 익스프레스는 엔하위키 생기기 전부터 까였음. 철갤 고대자료 검색해 보면 그때도 물수건만 준다고 까는 글이 있었음을 알 수 있다? 억울하면 그때로 돌아가서 반박하던지ㅋ
ㄴ 시대가 바뀌었으면 당연히 평가도 바뀌어야 하는거 아닌가?? 아직도 고전유물들 꺼내와서 불편 이지랄 하는 인간들때문에 열받아서 썻음
ㄴ 그리고 물수건만 주면 감지덕지지 도대체 철갤에선 어느정도로 대접받아야 좋은거지? ktx탈때도 그런 대접 개뿔이었는데
물론 그때는 좀 모르고서 깐 면도 있겠지. 그때는 인천공항철도도 없었을 때니까. 다만 그때도 케이세이라는 강력한 대체재가 존재했고, 스카이억세스 개통 이후에는 NEX에 나빴으면 나빴지 좋지는 않을 상황 아닌가?
각자 사람에 따라 다른거겠지......님이 편하다고 느끼는 것만큼 나리타 익스프레스 안좋다고 느끼는 사람도 있을거고(그게 대부분 같긴 한데 말이지...일단 웹상은 그런데, 난 안타봐 모르겠고.)......개개인에 따라 달라. 그냥 각자가 편하다고 생각하는 걸 이용하는게 장땡 아니겠나......
루트가 그렇게 되었으면 케이세이는 비싸게 받아도 마땅하고 JR은 가격 경쟁력을 무기로 싸워야 할텐데, 그게 역전되어 있다면 충분히 깔 수 있지 않을까. 근데 좌석이 끼면... 모르겠다. 스카이억세스가 더 비싸냐?
그리고 케이세이와 JR 환승은 닛포리가 우에노보다 훨씬 가깝다.
ㄴ내 본질은 나리타 익스프레스 함부러 까지 말란 소리엿고.. 어짜피 스카이 액세스 비싼거 탈놈들은 타고(2400엔이었던가..) 돈없는놈들은 딱 평타인 나리타 익스프레스가 훨낫지.. 아직까지 스카이액세스 개통해서 많이 빠져나간 느낌은 없음... 탈놈들은 많이 탄다는거
내가 우에노 언제 말햇음? 일단 환승 자체가 시간잡아먹는 요소라고
보통 나리타 익스프레스를 가격으로 깔 때는 스이카넥스 가격이 아니라 할인 안 붙었을 때 가격으로 까지ㅋ 이런 면은 좀 고무줄 잣대임.
나리타공항-닛포리 36분+닛포리-도쿄(야마노테선) 13분. 환승시간 10분잡아도 59분:나리타익스프레스랑 소요시간 같음 - 게다가 NEX 도쿄역의 지랄맞은 위치 포함하면...
어차피 NEX는 소요시간으로 경쟁하는게 의미없음. NEX의 장점은 환승필요x + 스이카넥스
그나저나 스카이라이너도 MSE같이 도에이 아사쿠사선 - 게이큐선으로 직통하면 재미있어질듯. 물론 인프라적인 한계가 있을 수 있지만 어쨌든 현실화되면 NEX는 어떻게될까
ㄴ쟤들, 하려고 하면 훨씬 재밌게 할 것 같다. 이런 게 있어. jtinside.tistory.com/m/post/view/id/4311
우리나라 공철직통 보는거랑 같은 시선이지 뭐
스이카넥스 없으면 그 지랄맞은 가격에 까일만도 함... 다만 스이카넥스 있으니 타는거지