고로 윗짤은 시 공식예정 42km 노선,
(↑ 역 44개라는데, 역명과 배치는 내 맘대로)
아랫짤은 내 머리 속 25km 노선. 뭐가 더 나아보이냐?
근데 진짜 광주는
2호선 지을 바에는 그냥
1호선 없애는 게 낫지싶다.
도시 구조가 병123신이라 도시철도
제대로 굴리려면 4호선까지는 필요한데
인구 150만 도시에서 4호선은 돈ㅋ지ㅋ랄ㅋ
고로 윗짤은 시 공식예정 42km 노선,
(↑ 역 44개라는데, 역명과 배치는 내 맘대로)
아랫짤은 내 머리 속 25km 노선. 뭐가 더 나아보이냐?
근데 진짜 광주는
2호선 지을 바에는 그냥
1호선 없애는 게 낫지싶다.
도시 구조가 병123신이라 도시철도
제대로 굴리려면 4호선까지는 필요한데
인구 150만 도시에서 4호선은 돈ㅋ지ㅋ랄ㅋ
터미널은 2호선 지선으로 잇는다는 소문이 있음.
아니 왜 2호선 선정에서 터미널이 빠지냐? ㅡㅡ;; 노선 설계하는놈 좀 갈아 치워야되는거 아님?
지금 저 윗 짤대로라면 지선이 안나와있다는게 문제임.
지선은 시장 혼자만의 생각이라네. 지선이고 뭐고 저래 짓는다카는데, 시장이 지선 꼭 지어라고 말함. 그 뒤로 별 소식이 없ㅋ엉ㅋ
1호선이 워낙 고자라 2, 3호선 계획하는것도 어려운 동네임; 2, 3호선으로 고자 1호선 커버치려고 해도 방법이 없ㅋ엉ㅋ
파란선 뭥미?
ㄴ국도.
1호선부터 다시만들든가 해야지이건뭐
1호선부터 다시만들든가 해야지이건뭐
BRT확충 ㄱ
시장이 터미널이랑 무등경기장 지나도록하라고 지시내림ㅇㅇ 지선 같이 지으라고 명령내린셈