무궁화호 폐지되면서 상봉-춘천노선 떡실신 시킨거 빼면

오히려 기존에 청량리에서 타던 승객들은 자가용, 관광버스나 동서울터미널로 이탈했지.

그나마 ITX 생기면서 예전 무궁화호 수요를 어느정도 되돌려 놓은거고.

과연 오진발 종자들의 주장대로 일반열차가 용산에 왔어도 그만큼의 승객흡수가 가능했을까??

차라리 경인선처럼 통근수요가 많으면 모를까 통근수요가 그다지 많은 편도 아니고.

솔직히 돈없는 관광객이 아닌이상 어떤 관광객이 노슬아치와 등산객 꼬라지 바라보면서 관광가는데 입석으로 가고 싶어 할까?