우리나라가 지금 완전 도로공화국이잖아~ 지금도 건설중인 도로는 어마어마 한데, 그에 비해서 철도 건설중인곳은 거의없고 그마저도 거의 티스푼공사 아닌가?

그래서 여기 갤러리를 눈팅하다 보니까 철도의 건설단가가 도로의 그것보다 비싸다. 는 얘기를 본적이 있음..

근데 얼마나 비싼지 궁금해

물론 선로의 급수에 따라 다르겠지만, 선로 건설비가 도대체 도로건설비에 비해 얼마나 많이 들길래..? 하는 생각이 들음.

왜냐하면... 도로를 건설하려면 철도보다 일단 훨씬 넓은 부지가 필요하게 되잖아.? 왕복 4차선만 뚫어도 철도 복선구간보다 훨씬 넓을텐데.

그리고 터널이나 교량도 도로나 철도나 숫자는 비슷하게 짓고있고... 그런데도 철도 부설 비용이 비싼 이유가 무엇인가...?

비싸다면 도로건설비보다 얼마나 비싼지.... 아마 중량이 매우무거운 물체가 돌아다니니까 그 중량이 다닐 수 있게 만들기 때문에 비싼건가..??

오랜만에 컴터로 쓰네...

집컴터에서는 로그인 안하고 눈팅은 가능한데, 로그인만 하면 페이지를 표시할수없습니다 뜨고 아주 가관이라서 요새 글은 폰으로만 쓰고있음 ㅡ.,ㅡ