KTX VS 신간센
...(211.49)
2006-03-26 22:19
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이제 시작인거고 일본은 2차대전 패전이후에 항공산업과 조선업에 종사하던 고급인력들이 대거 열차쪽으로 갔었지 50~60년대 열차에 관한 논문을 보면 그당시에 일본의 기술력과 창조적인 연구정신을 엿볼 수 있지... 그런 나라와 기술적으로 비교한다는게 좀 억지스러운 거고
근데 몇몇 분은 그런걸 전혀 생각않하고 무조건 신간센 빠돌짓을 해서 문제인듯?
그렇지요. 사정이 어떻든 앞뒤 안가리고 신칸센에 뻑가서 무조건 신칸센이 아니면 안되는 별 ㅄ같은인간이 있지요
문제는 정부가 철도에 별 관심이 없다는 안습의 상황.ㅜㅜ
그래봤자 신간센500계는 독일에서 디자인했자나요..
고속철도는 선거용.... 일본이 고속철도를 계획한건 전후까지 거슬러 올라가--- 그만큼 엄청나게 준비를 했다는 거지.. 단 도카이도신칸센의 대박으로.. 고무된뒤.. 나머지 신칸센들은 그나마..였던게 문제라고 꼽으면 문제?
일본은 열차타는 재미가 있는건 사실...
그러게...