동서고속철 건설에 대해서

[ㄴㅇㄹㄴㅇㄹ(129.217)]

건설비 절감 목적으로 구배를 독일의 köln-frankfurt 구간처럼 40퍼밀까지 허가하면 안될까

독일의 ICE3처럼 hemu430 도 거기에 투입시키고 

[경춘선 城北驛(msdw521)]

고속운행이 불가능한건 물론이고. 우리나라가 그런 구배를 인정할만한 만만한 지형인가?

[ㅁㄴㅇㅁㄴㅇ(129.217)]

독일은 그 구간을 300km/h 를 찍잖아 쾰른-마인 구간도 만만하지 않은 산악 지형인데

[경춘선 城北驛(msdw521)]

그와 같은 방식으로 지은 TGV도 언덕 정상부에선 160까지 속도가 떨어짐. / 그리고 그것보다 구배가 덜한 큐슈.나가노신칸센도 고출력편성을 쓰고있음..

[간이식당차(sprite2)]

어짜피, 단선전철구간이니 KTX따위는 기대할수없듬

[123(110.70)]

간이식당차//아직 복선으로지을지 단선으로지을지 확실하지 않음