전혀 안 편함.
당장 수원가는 사람이 있다 치자.
현행 안내체계로라면 수원가는 사람에게 "병점 서동탄 천안 신창행 중 하나 골라타시면 되요 ^^" 해야 되는데
만약 안내개정을 하게 된다면 그냥 "경부장항선 열차 타시면 되요 ^^" 하면 됨. 뭐가 더 간단한지는 알아서.
애초에 분기노선을 하나로 억지로 묶어버리니 이용객은 당연히 각 행선지별 열차가 어느 방면으로 가는 열차인지 모름.
모르니까 괜히 "가다가 이상한 곳으로 빠지는거 아냐?"라는 불안함을 갖게 되고 어느 쪽으로 운행하는 열차인지를 자꾸 물어봄
종로선 등 경부와 경인이 함께 달리는 구간은 도착하는 열차가 어느 노선인지도 안내하고 열차가 정차했을때 노선 안내를 반복한다면 지금처럼 급해죽겠는데 타기 전에 행선표시기 찾고 이럴 일 없음.
안내 개정 해야됨. 어느 병신새끼가 이거 1호선으로 묶었는지는 모르지만 색출해서 조져야 되고.
개념글
계통명인 경부장항선, 경인경원선은 코레일 내부에서 그렇게 쓰는거고 내가 창작해낸게 아님. 그 밖에도 경인선(급행)과 경부선(급행)이 있고.
경부장항선도 불완전하지. 장항까지 가는줄 알 거 아냐? ㅋㅋ
일단 인천처럼 딴데로 빠지지는 않지. 그럼 경부선 열차는 전부 부산까지 가야 경부선인가?
병점행도 경부장항선 열차 맞는거 아니냐. 일단 타고 가다가 병점에서 내려서 신창행 타면 되니깐
광명행 서동탄행이 복병이긴 한데 머 일단 지금보단 나으니까..
그럼 병점까지만 가는 노선은 그냥 경부선이고 서동탄까지 가는건 경부서동탄지선(맞나?), 광명행은 경부경부고속철도선?
선로명칭에 대한 지식이 있으면 문제 없겠으나 지식이 없는 사람에게는 되레 역효과. 다 일장일단이 있는거임.
역효과를 부를 일이 있나? 안내를 제대로 하는데 고객님이 이상한데로 가겠나.
선로명칭 의미가 중요한게 아님. 계통 안내 분리를 주장하는거지. 저걸 1호선이라고 부르면 1호선이 되는거고 노인네똥통선이라고 부르면 노인네똥통선이 되는거임. 노선명칭에 자꾸 의미 부여 ㄴㄴ
수도권 전철이 다양한 선구 넘나드는데 계통분리안내는 의미 없다고 봄. 종로3가에서 구로가는 사람에게는 어떻게 안내할거임? 당장 시급한건 경유지 표시 및 안내임. 수원경유 병점행. 이렇게.
계통안내분리 하자면서 구로가는 사람에게 아무거나 타쇼 안내하면 그게 제대로 된 안내임?
경유지 표시는 당연한거지; 계통분리하고 경유지 표시 다 없애버리자고 주장했나
용산-청량리는 경원선구간인데 사실상 중앙선이듯이, 천안-신창,광명,서동탄도 경비선 계통으로 편입시키면 될듯...
경비선이 아니라 경부선
esc/그래서 천안신창행 이라고 뜸.
그럼 당장 영등포역에는 안내판이 몇 개가 붙어야 하나(....)
미국 뉴욕도 레드라인이 서울 1호선이랑 비슷하던데.. 차라리 뉴욕처럼 ABC 붙이는건 어떨까? 예를들어 1A 호선 이라덜까.. 솔직히 경부선이나, 경인선까지는 익숙하다고 처도.. 병점기지선, 광명셔틀, 경원선, 경부장항선(경부선말고..) 같은 건 일반사람들한테는 생소할꺼 같은데...
경부선 경인선 장항선 병점기지선 이런게 중요한게 아님 구로에서 인천으로 가냐 수원으로 가냐가 핵심이지