1300원이나 쳐받으면서지하철이나 버스와 환승할인이 안된다니.....이거 완전 미친듯.....차라리 200원정도 요금을 더 올려받고 환승할인되게 하던가아니면 요금은 그대로 하고 5km마다 300원씩 구간삥을 뜯던가 했어야지...진짜 이거 요금 정한놈들 개념은 어디로간건지.....사람들이 요금 이중 부담하면서 잘도 타겠네...-_-;;
제 2의 김해 경전철
헐 타볼라햏더니만... 망햏네 [i]
연선주민이 시청갈때나 탐.
요금이 저따위면 차라리 김해경전철은 성공한 케이스다. 그건 그래도 김해-부산간 통근 수요랑 공항수요도 있고 한데.. 의정부는 통근도 안되고 걍 볼것도 없는 의정부 시내 관광셔틀용;; 게다가 요금은 또라이같이 매겼으니.. 더이상의 자세한 설명은 생략. [i]
장사로 치면 적은 사람들에게 비싸게 팔아 빨리 빚갚자는 심리인듯요..... 수도권통합요금제가 그렇게도 싫은지...ㅡㅡ;
KD 23번한테 ㅈㄴ 쳐발릴 예정임...
그나 저나 저것도 적자운영되면 세금으로 매꾸는 시스템 인가? 운영하는 회사에서 입장에서 그러히다면 크게 손해보는 장사도 아니고 매겨주니 의정부 시민들에게 고맙겠다 하겠다
의정부 경전철은 인천시와 의정부시가 나눠서 적자를 매꿉니다.
왠 김해경전철을 끌어다 대냐? 이..씨.. 안타면 되지.. 김해경전철은 고장도 안나고 잘 운영되고 있는데...