히비야선은 량당 18m, 8량기준이고


 

도큐쪽이나 토부쪽은 량당 20m기준이잖아?

못해도 내년초까진 후쿠토신선이랑 직통운행을 할 예정이고


이에 맞춰서 형들은 도요코선 내에서도 스크린도어를 설치할 예정이라는데,

과연 히비야선 직통열차는 어떻게 되는걸까?

그래서 생각해본건데 히비야선을 18m기준에서 20m 기준으로 바꾼다면

과연 경제성이 있을까?...

얼마나 현실성이 없는지도 궁금하기도 하고...

걍 이밤에 할 짓도 없고 해서...ㅋ 걍 올려봄.ㅋ