http://www.agui.net/met/metticket-100.html

1978년 12월 쯔음에 데뷔한 메이테츠 100계 관련 표를 모아놓은 곳인데
여기에 메이테츠 100계의 초장기 실내 모습을 볼 수 있음
1978년이면 국내에는 한참 초저항이 주력으로 돌아다니던 시절이지만
저당시에 이미 라인플로우팬과 냉방을 갖추고
저렇게 세련된 인테리어를 갖춘 차량이 있었다니 흠좀무
저 엉성한 손잡이만 제외하면, 오히려 1996년에 등장한 대구지하철 1호선 전동차나, 1997년에 등장한 부산지하철 2호선 전동차보다도 더 진보된 인테리어임...
하지만 세련된 인테리어 디자인과 대조되게, 익스테리어 디자인는 당시 그냥 그저 그런 수준이었고
1978년이면 한참 전기자쵸퍼제어나 계자쵸퍼제어가 대세이던 시절인데, 메이테츠 100계는 지하철 직통 차량인데도 발전제동의 저항제어를 사용했지
하지만 당시로써는 파격적인 인테리어 디자인 및, 비록 저항제어지만 당초 4M0T의 전전동차 구성의 높은 성능으로 1980년에 로렐상을 획득...