일본도 그리 복잡한데도 시간 맞추는데
나 1호선 탔는데 크러쉬아워 타임이라 그런지
연착 20분 되었음;;; 장난아님;;
1호선 특성상 예를들면 천안 가려고 천안행 놓치면
인천 2개 보내고 서동탄 한개 보내고 인천 보내고 천안 오잖아요
20분은 우습게 지나감;; 도착시간 예상해서 역 나가도 이미 놓쳤음;;; 또는 안옴
1호선은 원래 시간 개념이 없는 구조인가요?
1호선은 전철 지연이 무조건 생길수 밖에 없는 구간임?
무제(220.72)
2012-07-13 13:09
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워낙 열차통행량이 많아서 어쩔수 없을걸?
ㄴ 일본 게이세이선도 그렇잖아요?
ㄴ일본은 잘 모르겠고 1호선은 전동열차 통행량에 여객열차,화물열차까지 가세하니...
ㄴ일본도 그런정도인데 지연률 적던데 한국은 20분 지연 아놔.. 진짜
어쩔수 없다기 보다는.... 해결하려고 손대면 코레일이나 승객이나 대혼란사태에 빠지고 난리나서 그런 것일 듯....
1 호선은 선호구조부터가..난잡해서..경부라인만 봐도 병점역에서 서동탄에서 오구 천안에서 오구 하니 맞춰주고 더 올라와서 구로오면 경인선합류하며 헬게이트..거기다 김치족들이 좀 이해해줘야지 뒷차타면 열차사고라도 나듯 와있는거 어떻게든 타겠다고 출입문닫히든말든 올림픽세계신기록달성이라도 하려는듯이 달려가 타대니;;;;;;;
그러니 앞차는 앞차대로못가고 뒷차는 뒷차대로 신호대기타고 그러다 앞역에선 열차기다리다 승객만 뿔고 ㅇㅅㅇ;;;
온갖 열차가 다 서울로 향하잖소...
밑으로는 서동탄, 위로는 청량리 이상 갈일이 없어서 상관없이 타는 1人....
츄오센 급행이나 케이오같은건 시간표 그거 먹는건가요? 모드(그러나 츄오센 급행은 2분간격으로도 다니다보니...)