고속버스 보니깐 배차간격도 ㅎㄷㄷ 하고 이용률도 꽤 될 것 같은데..
호남고속선 완공되면
Baker(gkdvb)
2012-07-14 09:59
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ㄴ종착역이라는걸 살려서 광주역도 괜찮지 읺을까요? 개택시 정차역 이분화는 확실히 병맛이지만.. 아니면 나중에 건설될 2호선이라던지로 인해서 송적역 접근성이 활성화 될 수도 있고
서대동부급 열차는 용익광 , 서부직통급열차는 용광직통
ㄴ음? 있긴 있었나보네염
광송 접근성이 시망이래도 소요시간에서 항공, 육상교통 죄다 떡실신 시킬거임. 본인이 봤을때는 용-광 직통도 생길만할듯. 서울-익산, 서울-광주 전체수단별 통행량으로 들이대면 익산이 광주 하나의 절반에 미칠까 말까임.
ㄴ항공은 대구처럼 운휴(라 쓰고 폐선으로 읽는다.)되고 버스노선은 타격입어 5분배차는 사라지게 될것임...광주 뿐 아니라 목포 익산은 버스노선 식물인간으로 만들지도. [핡]
ㄴ용익광 열차가 현재 없을거임.. 지금은 서대전이 있기때문에... 다만, 고속선이 완공되면 서대전에는 별로 안다니게 될거기 때문에 그나마 군산,전주를 보고 용산-익산-광주라 한거임. 현재는 용산-익산-여수엑스포 열차가 있음.
군산, 전주에서 익산까지 KTX타러 올 사람이 있을지는 글쎄.