입국해서 한 이틀 정도는 동경시내를 야마노테선이랑 로컬선 타면서 둘러볼 생각이고...그 다음엔 아키타신칸센이랑 특급 아즈사...5일째 되는 날엔 아침에 도카이도신칸센 타고 오사카로 이동...해서 둘러보고...6일째 되는 날엔 오사카성 및 덴노지역 주변의 명소들 구경가고...그러고 나서 저녁에 하루카 타고 간사이공항 갈까 함 너무 길었나; <퍽
일철여행(27.210)2012-07-14 14:12
ㄴ 헐 하루카는 제외임?!!! 으헝헝 ㅠㅠ
일철여행(27.210)2012-07-14 14:12
ㄴ 마지막까지 그린카 타고 좀 쾌적하게 공항좀 갈까 했는데 ㄲㄲ;
일철여행(27.210)2012-07-14 14:13
일철여행//그럼 돈 더 내고 지정석으로 가던가...어차피, JR패스로 본전 뽑을텐데
9호선동작역(175.223)2012-07-14 14:16
ㄴ 쩝 그럼 그냥 이왕 가는거 하루카 그린샤 끊을까 ㅋ;; 머 돈은 들겠지만
일철(27.210)2012-07-14 14:19
JR패스 그린샤면 노조미, 미즈호, 큐슈쪽 DX그린샤, E5계 열차의 그랑클래스 빼고 모두 다 탈 수 있음
14.8Km(neogeoms)2012-07-14 14:50
즉, 유효기간 내의 JR선 내를 운행하는 열차면 무료로 다 탈 수 있고, JR선 이외의 곳에서는 그 구간 추가요금만 물면 됨
14.8Km(neogeoms)2012-07-14 14:50
침대특급은 지정석으로 취급되는 자리면 무료이긴 한데, 그야말로 침대를 쓰고 싶으면 특급요금, 침대요금 다 물면 탑승가능
14.8Km(neogeoms)2012-07-14 14:51
ㄴ 응? 머야? 그럼 하루카는 그린샤패스 있음 무료로 지정석 끊을 수 있는거임?
일철여행(27.210)2012-07-14 14:51
ㄴ 아 글구 도카이도신칸센은 동일본관할이 아닌걸로 아는데...그러면 어느 역에서 지정석권을 받을수 있음?
일철여행(27.210)2012-07-14 14:52
ㄴ 앙 글쿤하 \'ㅅ\'...그럼 나리타공항역에서도 하루카특급 예약가능하겠네...ㅎ 마지막으로 딱!! 한가지만 물어봄...그린샤 보통 매진 잘됨, 아님 잘안됨?(내말은 아키타신칸센, 특급아즈사, 하루카 다 말하는거임)...좀 집요하게 물어보는거 같아 미안하긴 하지만...여행초보자니깐 부디 자비를 베풀어 주소서...ㅜ
일철여행(27.210)2012-07-14 14:55
ㄴ 의외로 비싼 노조미가 매진이 잘되네 ㅋ;; 난 히카리 매진될줄알고 불안불안했는데
일철여행(27.210)2012-07-14 14:56
물론 입국일부터 패스 개시해도 상관 없고, 당일날 탈 열차라도 열차가 이미 승차역을 출발했거나 매진된게 아니면 예약 가능하고 야간열차를 타고 7일차에서 8일차가 되면 8일차에는 야간열차 승차권을 갖고있으면 보통, 쾌속열차로 목적지까지 가는게 가능. 단, 8일차 되는 날에 무조건 나와야됨
14.8Km(neogeoms)2012-07-14 14:56
일철여행 // 어차피 일본에서는 출장비용같은건 회사에서 내주는거니까 그냥 노조미 지르고 보는거지 ㅋㅋ 그리고 그린샤는 어지간한 경우가 아니면 자리 맡는건 어렵진 않음ㅋ 그리고 JR패스는 전국구 패스니까 단말기만 있으면 막말로 저~~어기 큐슈 깡촌 역에서 신칸센 표 예약하는것도 가능함
예약해줌ㅇㅇ 그래도 혹시 모르니까 일본 입국하자마자 미도리노마도구치로 가서 JR패스 교환한 다음에 님이 갈 구간 예약하는게 가장 속 편함.. 덤으로 도카이도라면 히카리가 한시간에 2편 운행되면 노조미(JR패스로는 못탐)는 한시간에 9편 운행
ㄴ 오오 타는 당일날도 되는군...본햏은 나리타공항에서 내려서 넥스 탈 예정...근데 도카이도신칸센도 jr동일본 역에서 지정석 예약가능함?
일철여행// 당일날도 되지만 상황에 따라 당일것도 매진될 수 있음. 그리고 님이 쓸 패스는 전국권 아님? 전국권이면 나리타공항에서 교환가능. 근데...너님 넥스하고 도쿄~오사카만 탈거임??
+마지막 귀국날은 간사이공항에서 뱅기타고 귀국할려고 공항특급 하루카를 신오사카에서 탈 계획인데...그것도 나리타공항역에서 예약 가능함?
ㄴ ㄴㄴ 한 3일째 되는날 신칸센 타고 아키타도 가볼 예정임;;
글구 특급 아즈사 타고 마츠모토도 가볼까 생각中...그러나 아직 확실하진 않은;;;
일철여행// 하루카는 아마 자유석만 될거임. 지정석은 추가운임 붙음
입국해서 한 이틀 정도는 동경시내를 야마노테선이랑 로컬선 타면서 둘러볼 생각이고...그 다음엔 아키타신칸센이랑 특급 아즈사...5일째 되는 날엔 아침에 도카이도신칸센 타고 오사카로 이동...해서 둘러보고...6일째 되는 날엔 오사카성 및 덴노지역 주변의 명소들 구경가고...그러고 나서 저녁에 하루카 타고 간사이공항 갈까 함 너무 길었나; <퍽
ㄴ 헐 하루카는 제외임?!!! 으헝헝 ㅠㅠ
ㄴ 마지막까지 그린카 타고 좀 쾌적하게 공항좀 갈까 했는데 ㄲㄲ;
일철여행//그럼 돈 더 내고 지정석으로 가던가...어차피, JR패스로 본전 뽑을텐데
ㄴ 쩝 그럼 그냥 이왕 가는거 하루카 그린샤 끊을까 ㅋ;; 머 돈은 들겠지만
JR패스 그린샤면 노조미, 미즈호, 큐슈쪽 DX그린샤, E5계 열차의 그랑클래스 빼고 모두 다 탈 수 있음
즉, 유효기간 내의 JR선 내를 운행하는 열차면 무료로 다 탈 수 있고, JR선 이외의 곳에서는 그 구간 추가요금만 물면 됨
침대특급은 지정석으로 취급되는 자리면 무료이긴 한데, 그야말로 침대를 쓰고 싶으면 특급요금, 침대요금 다 물면 탑승가능
ㄴ 응? 머야? 그럼 하루카는 그린샤패스 있음 무료로 지정석 끊을 수 있는거임?
ㄴ 아 글구 도카이도신칸센은 동일본관할이 아닌걸로 아는데...그러면 어느 역에서 지정석권을 받을수 있음?
ㄴ 앙 글쿤하 \'ㅅ\'...그럼 나리타공항역에서도 하루카특급 예약가능하겠네...ㅎ 마지막으로 딱!! 한가지만 물어봄...그린샤 보통 매진 잘됨, 아님 잘안됨?(내말은 아키타신칸센, 특급아즈사, 하루카 다 말하는거임)...좀 집요하게 물어보는거 같아 미안하긴 하지만...여행초보자니깐 부디 자비를 베풀어 주소서...ㅜ
ㄴ 의외로 비싼 노조미가 매진이 잘되네 ㅋ;; 난 히카리 매진될줄알고 불안불안했는데
물론 입국일부터 패스 개시해도 상관 없고, 당일날 탈 열차라도 열차가 이미 승차역을 출발했거나 매진된게 아니면 예약 가능하고 야간열차를 타고 7일차에서 8일차가 되면 8일차에는 야간열차 승차권을 갖고있으면 보통, 쾌속열차로 목적지까지 가는게 가능. 단, 8일차 되는 날에 무조건 나와야됨
일철여행 // 어차피 일본에서는 출장비용같은건 회사에서 내주는거니까 그냥 노조미 지르고 보는거지 ㅋㅋ 그리고 그린샤는 어지간한 경우가 아니면 자리 맡는건 어렵진 않음ㅋ 그리고 JR패스는 전국구 패스니까 단말기만 있으면 막말로 저~~어기 큐슈 깡촌 역에서 신칸센 표 예약하는것도 가능함
ㄴ 아키타...매진되면 안되는뎅 ㄷㄷ;;; 암튼 나한테 성심껏 답변해주신 샛별,14.8햏 모두 ㄳㄳ (__)
ㄴ 후 여행 초보자라...머가먼지 복잡해서 막막했는데...햏들 덕분에 속쉬원하게 풀렸음 ㅎ
일철여행// 그건 그렇고, 그쪽으로 여행가는거 참 부럽긔. 나님은 방사능 무서워서 향후 5~20년간 못 갈 거 같은데...결정적 원인은 보험때문에
ㄴ 방사능은 솔까 큐슈쪽만 안가면 덜위험하지 않음...?
ㄴ 앗 ㅈㅅ;;;
ㄴ 근데 후쿠시마라면 간토지역 아님...? 아 여태껏 큐슈로 알았던 나느 머냐고<퍽!
ㄴ 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일철여행은 취소할까?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
암튼 갈려면 부모님 몰래 혼자 배낭싸고 가야짘ㅋ...
미국 보험사들이 요새 큐슈로 간다 하더라도 하루 갔다온것도 보험 가입 거절시키거나 보험료 더 많이 낸다고 하더라고...이걸 한국 보험사에서도 안따라할까?
샛별마루// 마지막 의견에 동감. 그래서 나도 그 보험걱정 없으면 내년 연초에 3박4일 북큐슈 갔다오려고 했는데...들어놓은 실비보험 땜시...
보통 노조미: 일반 일본인용 히카리: 패스 유저용(일본 내국인용 패스 조차 노조미 못타는 경우가 대부분) 고다마: 가난한 일본인 재일 유학생용 ( 후랏또 고다마 키푸) 히카리가 가장 사람이 적은편
ㄴ 응? 그럼 자유석 요금은 다 같나봄?;;
막말로 모든 티켓을 정가로만 파는 신정,오봉 기간엔 차이 없겠지.but 평시엔 제가격 다내고 고다마 타는 사람 없다능.도카이 투어에서 파는 후랏또 고다마 키푸를 이용하지.