영등포에서도 대거 타고
몇몇차마다 10명 정도 내리나했더니 우르르르
수원역 수요가 그리 쩔어줌?
지금까지 서울/용산발 무궁화/새마을/누리로를 타본결과..
ㅅㄹㅎ(ennaldle223)
2012-07-14 20:29
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ㅇㅇ 그러니까 캐택시도 하루 4번 고속선 안타고 수원 오지
분당선 수인선 구간개통하면 수원역 개카오스될듯
ㄴ 일단 수서역으로 어느정도는 흡수 될지도?
내 생각에는 수서-평택 고속철도와 분당선이 만나는 곳에 \"KTX 역\"과 \"분당선\"역을 환승역으로 만들어야 한다고 생각함. 분당선이 대피선이 없고 길지만 동탄역보다 훨씬 훌륭하고 분당, 죽전, 수원의 주요지들을 지나는 전철을 연계교통 수단으로 확보한다면 수서-평택 고속철은 훨씬 흥할것이고 어쩌면 수서역의 7-%에 가까운 수요를 낼수 있을꺼라 생각함.