선로용량 후달린다 ㅄ야
그러면 울산역 폐역? 너무 겹치는데...
구포경유 수준으로만 넣어줘도 괜찮은듯하다 ㅂㅅ아
신경주~해운대까지 논스톱하면 갠찮지 않나요?
지랄하네 당장 동해남부선에 대피선도 없는 단순 복선이라 급행도 못굴리는 판에 ㅄ
동해남부선에 KR이 돈없다고 대피선 없애버렸음 ㄳ
부전역 생기는마당에 팀킬하면 안되니깐 구포수준보다는 감편해야겟네 그럼. 그리고 부산/부전 이 두개역으로도 수요공급이 맞으니깐 역 신설을 안하고잇은거겟지. 노포동 주변지역의 막연한 인구수치 말고 ktx를 꾸준히 이용할 만한 인구가 얼마나 많은지를 따져봐라
병신 당장 기장군하고 양산에 뭐가 들어서는지부터 봐라
수요공급도 지랄 부전역으로 커버가 안되서 버스로 다빠져나가는 판국에
그니깐 신도시든 택지지구든 거기 주민중에서 여행이든 비즈니스트립이든 KTX를 정기적으로 탈 인구가 많냐고ㅡㅡ 막연히 인구가 늘면 탑승객도 많아지겟지 이런 답없는 생각이 아니라
ㄴ 관광수요+비즈니스수요+대학수요+의학단지수요
일단 ktx를 타고 비즈니스나 관광하러 간다는것은 타지역에서 가는경우 일테지 근데 부산역에 비해 노포동은 유명하지않지. 지방사람들이 영등포에서 안내리고 서울가는 경우와 같이 노포동에서 하차안하고 부산까지 가는경우가 태반일테지. 의학단지나 대학수요야 어떻게 될지 모르겟지만 오송에 의학단지 생겨서 좋아진건 못봣으니...
ㄴ 노포동-해운대 간 급행버스 추진중임 ㅇㅇ
부산~해운대 1003번도 기대이하엿는데 얼마나 더 급행에대한 실망을 줄런지... BRT깔고 진짜 급행인척 하면 모를까
ㄴ 부산시가 웅상-노포동-번영로경유-센텀시티-해운대 간 1006번 급행버스 추진중이라 함
뭐 진짜 너님말대로 정관이나 웅상 노포동 적절히 커지면 구토부에서 알아서 역하나 새로지어주겟지 근5년안에 지엇다간 초기 광명공항 신세 못피한다 1006번굴려도 말이야
선로용량 후달린다 ㅄ야
그러면 울산역 폐역? 너무 겹치는데...
구포경유 수준으로만 넣어줘도 괜찮은듯하다 ㅂㅅ아
신경주~해운대까지 논스톱하면 갠찮지 않나요?
지랄하네 당장 동해남부선에 대피선도 없는 단순 복선이라 급행도 못굴리는 판에 ㅄ
동해남부선에 KR이 돈없다고 대피선 없애버렸음 ㄳ
부전역 생기는마당에 팀킬하면 안되니깐 구포수준보다는 감편해야겟네 그럼. 그리고 부산/부전 이 두개역으로도 수요공급이 맞으니깐 역 신설을 안하고잇은거겟지. 노포동 주변지역의 막연한 인구수치 말고 ktx를 꾸준히 이용할 만한 인구가 얼마나 많은지를 따져봐라
병신 당장 기장군하고 양산에 뭐가 들어서는지부터 봐라
수요공급도 지랄 부전역으로 커버가 안되서 버스로 다빠져나가는 판국에
그니깐 신도시든 택지지구든 거기 주민중에서 여행이든 비즈니스트립이든 KTX를 정기적으로 탈 인구가 많냐고ㅡㅡ 막연히 인구가 늘면 탑승객도 많아지겟지 이런 답없는 생각이 아니라
ㄴ 관광수요+비즈니스수요+대학수요+의학단지수요
일단 ktx를 타고 비즈니스나 관광하러 간다는것은 타지역에서 가는경우 일테지 근데 부산역에 비해 노포동은 유명하지않지. 지방사람들이 영등포에서 안내리고 서울가는 경우와 같이 노포동에서 하차안하고 부산까지 가는경우가 태반일테지. 의학단지나 대학수요야 어떻게 될지 모르겟지만 오송에 의학단지 생겨서 좋아진건 못봣으니...
ㄴ 노포동-해운대 간 급행버스 추진중임 ㅇㅇ
부산~해운대 1003번도 기대이하엿는데 얼마나 더 급행에대한 실망을 줄런지... BRT깔고 진짜 급행인척 하면 모를까
ㄴ 부산시가 웅상-노포동-번영로경유-센텀시티-해운대 간 1006번 급행버스 추진중이라 함
뭐 진짜 너님말대로 정관이나 웅상 노포동 적절히 커지면 구토부에서 알아서 역하나 새로지어주겟지 근5년안에 지엇다간 초기 광명공항 신세 못피한다 1006번굴려도 말이야