무조건 중대박 보장임...7호선 같은 경우는 부천 신시가지 중앙을 완전히 관통하고분당선은 3호선에 이어 강남에서 강북으로 바로 직통으로 이어주는 노선이 하나 생기는데다신청담역의 압구정 로데오거리 수요,9호선 역시 테헤란로 업무지구와 한 블록 정도 떨어져 있어서2호선의 분담 효과도 어느 정도 가져올테고7호선은 대피선과 10량 증결을 염두에 두고 건설되지 못한게 아쉬울뿐
전에도 언급했지만... 온수, 신풍에서 2회 추월하는 조건으로 급행을 굴려도 괜찮을 것 같은데...
ㄴ도철에서는 전혀 불가능하고 급행 운행할 생각도 없다고 함
급행 굴려도 문제는 온수-대림 구간에서는 뺄 역이 거의 없음
7호선 개통되면 88번 타격 좀 입을라나?
88번은 경인로로 다니는데 7호선이랑 뭔 상관 ;;
그른가? 그래도 88이 계산쪽이나 부평쪽에서 서울까지 꽂아주잖아 7호선도 부평쪽에사 서울로 들어오는거고 해서 상관없음 말고