용산-천안급행 말야. 서울구간에서 정차역 좀 빼도 되지 않음??

[익명(211.173)]

지금 용산-천안급행이 가산디지털단지부터 용산까지 전 역 정차잖아.

그런데 여기서 몇 개 빼도 되지않음?

솔직히 가산디지털단지 부터는 일반 완행과 승강장부터 다른데다가 용산까지만 가는거라서

내리는 손님은 많아도 타는 손님은 거의 없잖아.

그런데 여기다가 정차역 갯수를 몇 개 줄이면, 일부러 승강장까지 가서라도 타는 사람들이 많을 듯 한데

철갤러들은 어찌생각함?

[66호선(gotz1)]

그러면 구로급행은 좀 급행스러워지겠네 ㅋㅋ

[서수지IC(kdgroup)]

구로 신도림 영등포 노량진 신길 어느거하나포기해도 아깝지않나

[유동닉(175.223)]

가디단부터 용산까지가 수요가 쩌는데 내리는사람이 많으니 정차역 줄이면 안되지... 또 일부로 앉아가려고 구로나 신도림에서 용급타는사람 있다.

[양념통씹새(pmh940816)]

서울급행타시던가 [씹대형 out]

[싸다싸통근(akira1700)]

뺀다고해도 제일 이용객수가 적은 대방역밖에 없음.

[THF(cho94)]

대방 뺏다간 여의도 출퇴근 고갱님들이 빳다들고 올껄. 솔직히 마땅히 뺄 역도 없고 [핡]