솔찍히 노포보다 경전선(창원)이 까여야됨.

[하루단장(ptj0725)]

창원은 아무리 통합시라지만, 3개역에 ktx를 멈추고 있음.
창원시 안의 역이 마산-창원-창원중앙 임.
3개를 통합했다지만, 진해에는 ktx가 안지나가니 마산1개,창원1개가 한계일텐데...
그야말고 가다서다함.  거기에 진영역까지 가세해서
Korean TaXi로 만들고 있음.

[§금정구민§(inter981)]

그러니 노포동역도 서야한다!

[박현민(525hm)]

참나 저기도그러니까 여기도그래야한다? 어이없는 논리로군 [KENNY]

[박현민(525hm)]

아 물론 금정구민한테 한 소리임ㅋㅋ [KENNY]

[§금정구민§(inter981)]

지역 차별이냐? 수요도 더 많은데

[꾸기(exclusive406)]

음... 근데 3역 다 정차하는건 하루에 왕복 1편성밖에 없지않나; 마산이야 종착역이니 어쩔 수 없고, 보통 창원이나 창원중앙 둘 중 하나만 정차하는데... 어차피 고속운행구간도 아니고... 흠흠

[하루단장(ptj0725)]

근데 동대구 하나로 버티는 대구가 놀라울정도로 택시화가 심함.

[§금정구민§(inter981)]

동대구역은 대구 중앙에 있잖아 근데 부산역은?

[[부사닌](busanin)]

마창쪽은 고속 운행 구간이 아니잖아.... 노포 정차는 정말 어거지야...

[§금정구민§(inter981)]

부사닌->금정터널부근도 시속 180km/h 제한걸려있는 저속운행구간인데

[§금정구민§(inter981)]

평양철도 좆중딩->노포도 종착역 부근 ㄱㅅ

[109110(yellowsupe)]

진주 뚫리면 중간역이긴 한데 어차피 진주에 탈사람 별로 없을것 같으니 그닥

[§금정구민§(inter981)]

노포동역도 창원같은 케이스

[ㅁㅁ(219.251)]

ㄴ지랄하네 노포랑 창원이 어떻게 같앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ불만이면 니가 세우던갘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[§금정구민§(inter981)]

ㄴ 노포 배후인구 110만, 창원 배후인구 110만/3=36만

[ㅁㅁ(219.251)]

부산역가서 타면 되겠다 씨발놈앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[ㅁㅁ(219.251)]

아 부전역 만든대잖앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ부전역 가서 타면 되겠넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[§금정구민§(inter981)]

ㄴ 창원도 마산역 한곳에만 세우고, ㄱㅊㄱㅁ역 폐역하면 동의할께

[ㅁㅁ(219.251)]

ㄴ니가 해 조평신앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[§금정구민§(inter981)]

ㄴ 서명운동 할거다

[ㅁㅁ(219.251)]

ㄴ실컷해봐랔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ들어주는사람이 있낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[9000(112.159)]

노선말단이라 역이 많아도 그닥 별 상관 없는데. 오히려 그 지역에선 역 접근성 좋아지니까 이용객 더 늘어나지. 중간정차역에서 저러면 난리나겠지만.

[§금정구민§(inter981)]

ㄴ 내 말이 그거다

[thw0304(210.103)]

노포에서 부산역 가는니 언양에있는 울산역 간다 .. 씨불너마...... 조 옷 도 모르는게 탱자라고 우기긴...ㅋㅋㅋㅋ