하차후 5분안에 해당역에서 개표시 환승차감되면 좋을텐데
ㄴ 그런데 그러한 것을 \'환승\'이라 규정하지 않지. 여객이 목적지에 도착하였으면 승차권은 그걸로 사용이 끝난 것인지라.... 서울버스에서 동일노선 환승을 폐지한 이유도 아마 그러한 이유가 아닐까 생각됨.
그리고 철겔러들이 상상도 하지 못한 다양한 부정승차 방법이 존재하는데.... 솔직히 동일역 재개표도 왜 되게하는지 이해를 할 수 없다. 이거 척 보자마자 생각난게 \'아 이렇게 하면 부정승차를 할 수 있겠구나.\' 였음.
그렇구나..
환승 횟수 차감되는거 아닌가?
하차후 5분안에 해당역에서 개표시 환승차감되면 좋을텐데
ㄴ 그런데 그러한 것을 \'환승\'이라 규정하지 않지. 여객이 목적지에 도착하였으면 승차권은 그걸로 사용이 끝난 것인지라.... 서울버스에서 동일노선 환승을 폐지한 이유도 아마 그러한 이유가 아닐까 생각됨.
그리고 철겔러들이 상상도 하지 못한 다양한 부정승차 방법이 존재하는데.... 솔직히 동일역 재개표도 왜 되게하는지 이해를 할 수 없다. 이거 척 보자마자 생각난게 \'아 이렇게 하면 부정승차를 할 수 있겠구나.\' 였음.
그렇구나..
환승 횟수 차감되는거 아닌가?