철갤에 하도 KTX 노포동역 얘기 많길래 적어봄
만약 노포동역이 진짜 생긴다고 가장하면 주 이용객은 부산은 동래,금정구 좀 더 보태면 +해운대구(반여.반송), 기장군 정관신도시, 양산, 서창.덕계 대충 이정도인데 대략 이동네 인구 다 합치면 60~70만 좀 넘을거임(계획인구 포함)
일단 이들 동네에서 KTX 이용하기 위한 연계교통수단 정리해본다.

동래, 금정구
부산역 : 지하철 1호선타면 평균 30~40분
구포역 : 1호선 동래 > 4호선 미남 > 3호선 환승, 환승시간 감안하면 30분정도, 버스는 비추
*동래 금정구가 넓어서 구 중심지 기준으로 함

정관신도시
부산역 : 급행 1008번(장전역)이나 1010번(금사역or연산역)타고 나와서 지하철 환승, 대략 1시간 걸림
울산역 : 조만간 노포동~정관~울산역 노선생긴다는데 현재로선 자가용 없으면 대중교통으로 가기 힘듬

양산(신도시 기준)
구포역 : 2호선타고 덕천에서 3호선 환승, 30분정도 걸림
울산역 : 3000번 직통타면 30분정도 걸리지만 배차간격 안습, 13,63,67번 있으나 완행이라 소요시간 근성에가까움

서창, 덕계
이동네는 참 애매함  부산역으로 가려면 노포동으로 나와서 지하철 타야하고 기본 1시간 넘게 소요
그렇다고 울산역으로 가기도 애매함, 1127번타고 신복로터리에서 길건너서 1703번이나 5004번 환승, 이것도 기본 1시간이상 소요

그리고 이들 지역에서 공통적인 방법은 노포동에서 동대구행 고속버스타고 바로 옆 동대구역에서 KTX로 환승하는 방법

또 누구는 노포동역 생기면 기장에서도 이용하기 편하다고 그러던데 기장은 정관신도시쪽이면 모를까 기장읍이나 일광쪽은 노포동하고 거리 멈
기장읍이면 차라리 1003번타고 부산역 가거나 아니면 동대구행 새말/무궁화타고 환승하지.. 어차피 이러나저러나 이동,소요시간은 비슷할듯..

뭐 노포동역 생기면 나쁘진 않겠지만 이미 부산시와 코레일측에선 타당성없다고 판명이 났음
그런데 또 KTX역 생긴다는건 핌피현상에 불과함 그야말로 마을 전철이 되는 셈...
현재로서는 이들 지역에서 KTX 이용하려면 그냥 동대구 환승말고는 딱히 답이 없는거같음  양산시내쪽은 그냥 구포가서 타는게 낫고..