분당선 선릉-왕십리 개통 후의 어떤 변화가 있을까?

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댓글놀이 함 해볼까? ㅋ

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1. 선릉역 환승인구 증가 [핡]

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2. 도곡역 환승인구 증가(3->분) [핡]

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3. 한티역 승하차 증가. [핡]

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4. 102번(단대-건대) 수요감소. [핡]

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5호선은 신금호~장한평 이 정도 구간 수요 증가, 왕십리역 전후 혼잡도 증가할듯. 지금 마장~왕십리 140% 정도 혼잡찍는데 혼잡도 더 증가할듯

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분산이 되긴 될껄? 예를들어 중앙선~옥수~교대 2호선 이나 잠실로 우회하더라도 왕십리~선릉 타던 사람등... 모르긴 몰라도 2호선 선릉, 7호선 강남구청은 승하차가 분당선으로 좀 분산될듯

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7호선 강남구청역이 출구가 몰려있어서 -_-; 그리고 신청담, 갤러리아사거리가는 수요가 많이 창출될듯. [핡]

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한티역도... 분당선이 선릉고자임에도 불구하고 승하차 20000이 넘는거보면 왕십리개통되면 분명 더늘어날텐데 [핡]

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서울숲빼곤 다 쏠쏠할듯. 삼릉역주변도 제법 상권이 발달되있던데. [핡]

[109110(yellowsupe)]

서울숲도 꽤 나올걸? 서울숲 수요와 더불어 성수동 일대에서 강남갈때 2호선 타면 빙 돌아가고, 버스타면 성수대교, 영동대교 헬게이트 감내해야 함