동대구역 대구역 구미역이 일반 철도 이용객이 왜케 많은거임?
동대구역 대구역 구미역이 일반 철도 이용객이 왜케 많은거임?
동대구역 대구역 구미역 일반 철도 이용객이 왜케 많은거임?
ㅋㅋ(118.41)
2012-07-18 20:46
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동대구역 대구역 구미역이 일반 철도 이용객이 왜케 많은거임?
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하닌간: 인천역이 왜 없냐! 인간들아 인간들아
구미는 울산창원거제등등처럼 공장이많은 전형적인 경상도 공업도시고 취업을 위해 온 외지출신들이 많음. 근데 적당히 떨어진 거리에 대구라는 대도시가 있고 서울부산등등 대도시에서 온 사람들도 구미보다는 그나마 대도시인 대구에서 사는게 뭘로보나 훨씬 나을거야. 게다가 철도역 입지도 적절하고 배차도 많은 경부선을 적절하게 끼고있고 대구 구미 떨어진 거리가 자차로 통근하기엔 적당하게 떨어져있어서 대구에서 구미까지 철도통근이 많음
동대구는 KTX 전부 정차(서부직통 빼고), 환승(2단계 개통 이후 좀 빠졌지만)효과가 있고, 대구-구미는 통근빨
그럼 부산역은 왜 대전역 보다 적냐?
ㄴ 너님이 올린 짤이 2010년. 즉 2단계 개통전의 것임
아니 2단계 개통 전이라도 일반 철도 승객은 그대로일거 아니냐?
그 때 부산은 부산, 구포 이원화 시절이였으니 뭐...... 물논 지금은 부산이 KTX 승하차에서 동대구를 넘어섬
일반 철도 승객이 부산역이 훨씬 적은데?
요거 2010년 자료잖아 2012년 현재는 부산역이 동대구나 대전 추월해서 2위임. 개택시2단계 완전개통이나 경전선개택시 구포역의존재 등 변수가 많음
지금도 부산 구포 이원화인데?
부산역이 전체 이용객은 동대구 보다 적잖아? 일반 철도 승객이 적어서? ktx이용객이 더 많아졋따고 추월했다고 보기 힘든데?
ㄴ 지금 KTX는 거의 다 고속선 타고 구포경유가 많이 줄었잖수. 그 구포의 수요가 부산으로 몰린거. 그리고 KTX 개통으로 항공, 버스수요도 일부 뺏어오고
예전엔 모든 개택시가 구포옆을 지나가는 기존선을 탔지만 지금은 일부 구포경유만 구포로 오니 게다가 날이갈수록 개택시비중이 강해지고 재래선비중은 떨어지면서 구포위상이 많이 떨어졌음
부산 되었는데 부전 해운대 동래 사상 기장은 순위에도 없구만?
그리고 총이용객수 부산역이 동대구 대전 넘어선건 추측이 아니라 통계상 팩트
그니까 전체 철도이용객은 동대구가 훨씬 많은데? ktx이용객 조금 더 많아졌다고 전체 철도 승객이 더 많아진건 아니지?
통계 올려봐라
환승객 빨이면 환승객은 승객이 아니냐?ㅋㅋㅋ
그럼 대전역 환승객은 승객이 아니야?
어쨋뜬 전체 이용객은 동대구역이 더 많잖아? 무슨 핑계를 그렇게 대냐?
승객으로 집계되는데 무슨 환승객 빨 타령이야?
통계 보고 싶으면 너님이 올린 통계짤의 원본제작자 블로그 들어가서 뒤져보면 나옴
들어가보니 없던데?
ㅋㅋㅋㅋ
대구위성도시 똥부산 산동네 꼬라지 ㅋㅋㅋㅋ
http://blog.naver.com/legknight/130108499595
2단계 개통, 경전선 추가 때의 통계임
부산 산동네 역<<<<<<<동대구역 ㅎㅎㅎㅎㅎ
안심 전체 철도 이용객 통계 말하는건데 ktx 이용객 통계만 나온거 뿐이네?
전체 철도 이용객 최신 통계 어디있냐니까?
동대구/대구-구미는 통근도 많고 통학도 많음 심지어 중앙로에 있는 학원에서 구미-대구 무궁화표 들고 수업들온 사람 봄;
ㄴ 내가 통계 안내는데 어떻게 아냐 ㄷㄷㄷ U-H햏에게 가던가 하루카나소라에게 가던가 해봐야지
그러면서 버스는 뭐 광역버스나 직행좌석이 있길하나 시외는 북/서/동부 정류장 다 접근성이 좀 그렇고 서대구 말고는 지하철도 없으니
아니 위에 133.17.***.*** 이년이 말하는구만? 전체 이용객이 부산역이 더 많다고 통계상 팩트라고?
그럼 통계가 있다는건데 어디있냐니까?
ktx 이용객이 부산역이 더 많아진건 알겠는데 전체 철도 이용객이 부산역이 더 많다는 증거를 올려보라니까?
아니 이새끼들 진짜 웃기네 더 많다고 주장하더니 통계 올려보라니까 통계 못올리네? 부산 산동네 촌년 답 없다
똥부산 산동네 촌년 ㅋㅋㅋㅋ
구미에 x같은 백화점 하나밖에 없어서 대구로 쇼핑하러 가는 인구도 꽤 많은걸로암..
그럼 부산 해운대 여름 피서객은 머냐?ㅋㅋ
아는형은구미에서기차타고영남대다니던데 많이다니나 [핡]