서해선열차에대해
DDeJJi(hyi225)
2012-07-19 08:02
추천 0
국토부 장영수 간선철도과장은 “서해선이 현재 개량 중인 장항선, 전라선과 함께 수도권과 서해안의 접근시간을 크게 단축시킬 것”이라며 “홍성역에서 출발한 기차가 중간에 환승할 필요 없이 여의도, 대곡 등까지 직결 운영토록 할 계획”이라고 밝혔다.
이렇다면 중간에 환승하지 않고 바로 서해선에서 신안산선으로 서해선에서 소사대곡선으로 연결이 된다는얘기인데..
시흥시청역에서 갈라질터인데... 어떻게 운영이 될지 궁금하군요. 중요한점은 환승없이 직결운영한다는게 맘에드네요
근데 문제가 되는게 설계상으로 따로따로 놀아서 소사원시(대곡)하고 신안산선이 서해선 스펙 만큼 따라가주지 못하는게.. 소사원시나 신안산선이 광명,시흥시청역을 빼면 대피선이 없어서리..지금 설계를 따라간다면 설령 직결운행해도 새로운 대간선철도가 탄생하긴 어려울듯..
아무리 예산을 줄인다지만 무슨 이런사업이 다있는지 모르겠네요 서해선은 250으로 달리고 신안산선과 대곡소사선은 최소한 대피선은 만들어줘야할게아닌지 참 답답한노릇이구만요.