인천의 경인선 전철역은 어디가 제일 좋을까?

[바람돌이(211.183)]

1. 부개 2. 부평 3. 백운 4. 동암 5. 간석 6. 주안 7. 도화 8. 제물포 9. 도원 10. 동인천 11. 인천 저 중엔 부평하구 주안이 제일 좋지 않을까 싶다. 인천역들어서면 안습이다.

[.(203.235)]

내부시설만 놓고보면 도화역 좋구.. 접근성이 중요한데 부평,주안역 접근성 많이 떨어집니다. 도화,부개역이 접근성 좋아요. 급행열차가 안 서는 단점이..

[나ㅓㅣㅇㄹ(58.226)]

경인선이 뭐에요?

[ㄱ(168.126)]

부평역 타고 내리는 승객만도 인천 최다이오. 거기에 환승객까지 합치면 수도권 수준급인데 접근성이 안좋다니 무슨 말이오? 주안역은 부평에 이어 승하차 2위고, 허접하나마 버스 환승정류장이 있어서 접근성이 떨어진다고 생각해 본 적이 없소.

[고프레(58.233)]

러브러브 호텔에 둘러싸여 있는 동암역에 한표~!! 밤에 가면 반짝반짝 간지가 좔좔좔.

[ㄱ(168.126)]

그런거는 부평역에도 많아 횽;

[RailRoad(211.41)]

인천역은 15년전이나 지금이나 달라진게 없네

[ㄱ(168.126)]

역명판 정도는 바꿨소. 수인선 및 경인급행선은 착공이나 했나 모르겠구려.

[.(203.235)]

부평역에서 내려서 버스 타려면 좀 걸어야 함. 그래서 접근성이 떨어짐

[ㄱ(168.126)]

버스 정류장에서의 접근성이라니, 환승역에다가 상업지구에 알맞은 기준인지 모르겠소. 부평역으로 향하는 이동의 대부분이 환승이나 주변 상업지역을 향하는 이동이므로 별로 동의하기 어려운 기준이 아니겠소? 물론 환승터미널이 있어야 하는 규모의 역이지만 일단 4방향이 철도로 커버되는 동네니 버스와 안그래도 그곳을 목적으로 하는 통행이 많아 복잡한 도로에 걸리는 부하가 확실히 줄어들게끔 해야 하는 것이 맞긴 하오.

[철도병원(222.108)]

차라리 부평역 광장좀 환승센터로 어떻게 해보면 참 좋겠는데 -_- 주안역이나 후쿠오카역 같은 시스템이 훨씬 편함..

[.(203.235)]

부평역에서 버스로 환승하려면 지하도로 많이 걸어야한다오. 역 바로 앞에 도로가 없고, 건물 지구와 광장이 있는 체제라 난감하오. 소사역처럼 생기면 참 편한데