대구권 광역전철, 사곡역/왜곡공단역 신설요구
잭 도일(113.60)
2012-07-19 21:46
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26km는 좀 길다...
신동,지천역이나 고모역은 세워줘도 괜찮을텐데
솔직히 사곡역은 지금도 무궁화도 서는판에 당연히 있어야되고,왜관공단도 있어야 함
지천역의 경우 옆에 금호지구가 있으니 환승할 버스노선만 있음 딱 좋을듯
뉴비들이라 잘 모르나들.. 수도권 전철 통근형 전동차/요금제 아니고 발주한거 저상기반 누리로급 차량임. 부산 동서통근열차나 신창누리로 같은 개념으로 이해하는게 더 빠름. 아, 물론 아무리 차량이 확정됐다 한들 막판에 뒤집힐 수 있음. 대구시에서 균형드립을 쳐가면서(제일 좋지 지방에서 드립치긴 이 이유가) 수도권과 같은 롱시트 차량+고상화+12~15개이상 정차역으로 완행화된 시스템을 중앙에 요구한다는 얘기가 있거든. 아무튼 저 신문 기사는 그냥 개드립임. 사곡정도는 고려해 볼만 하겠다만..
균형드립만이 아니라 구미-동대구간 여객열차 출근시간임 새마을 자유석까지도 북적거림 수도권같은 광역전철 필요하긴 하겠더라는
맞음. 수도권통근전동차가 아니라 누리로ᆞ통일호 급의 전동차임요. 노인무임표받아주면 저 동네에서는 장사접어야함
난 이 문제에 대해 8월 실시설계 발표 이전에는 관여를 하지 않겠다고 했으니 패스
사곡만...
아님 원평역을추가해서 버스터미널이랑 연계하든가
제목에 왜곡공단역;;; 저런 지명도 있나했네
간이식당차//어차피 통근비율이 높은 구간이라서 노인무임표 영향은 다른데보다 오히려 적지않음?
실시설계때 시스템을 바꾼다는건 시의 전격적 보조금 지급같은 결단없이는 안되는데 그 동네상황도 안좋은데다 말로만 찌질거릴뿐 별로 가망 없어 보인다고 누차 말한거 같은데.. 뭐. 아무리 말 해도 눈닫고 귀 닫았으니 할 말은 없는데.