만일 삿포로에서부터 큐슈 후쿠오카까지 7일동안 여행한다고 치면(..은 무리인가?)
그린샤 좌석예약하기 힘든 경우 있음?


신치토세공항에 도착한 당일날 신치토세공항역 매표소에서 7일치 표를 다 끊어놓을 예정인데
탈까하는 열차는 아래와 같음:

슈퍼 카무이(신치토세공항~삿포로)
슈퍼 오조라(삿포로~쿠시로)-왕복
슈퍼 호쿠토(삿포로~하코다테)
슈퍼 하쿠초(하코다테~아오모리)
도호쿠 신칸센 하야테(아오모리~도쿄)
특급 아즈사 or 슈퍼아즈사(신주쿠~마츠모토)-왕복
도카이도신칸센 히카리(도쿄~오사카)
산요/큐슈 신칸센 사쿠라(오사카~오카야마)
특급 시요카제(오카야마~마츠야마)
신칸센 사쿠라(오카야마~하카타~가고시마츄오)
특급 하우스텐보스(하카타->하우스텐보스)-왕복

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너무 많은가?ㅠ

위의 열차들 중에 입국당일날 표 미리 끊어놓아도 그린샤 매진될 가능성이 큰 열차 있음?
그린샤 매진 잘되면 걍 포기하고 일반석용 패스 끊을까 하고;
히카리는 매진 잘안된다고 누가 그랬는데...나머진 잘;

물론 맨날 비슷한 질문해서 미안하긴 한데...
좀 자비로운 철갤성님들이 너그러이 봐주시길 (__)<퍽

담에 비슷한 질문안물어보려고 아예 한꺼번에 질문;;