패션의 계절이라고 하더라고??



갤러들도 그렇게 생각하오??



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수인선 인천 연수구 구간의 역들  원인재, 연수, 송도역 기준으로 버스 노선 개편시 총 인가대수는 감차되더라도 버스 노선 경유 예정.



인천시 면허 인가 대수 감차는 올해 바로 이루어지는 것은 아니고, 인천2호선과 7호선, 수인선 완전 개통만 해도 이 구간에 집중적으로 몰려있는 버스들이 원래 상당히 많았고, 구도심에 유달리 몰려있는 버스 구조였음.

특히, 예로들면 검단~구도심으로 연결해주는 인천2호선 루트로 운행되는 버스들이 사실 매우 많았고,   77,13,7,42시리즈, 12, 46, 111-1 번 등의 이 구간은 유달리 버스들이 많이 몰려있고, 또한 우회코스가 많은게 인천버스의 현실.

그래서 인천시에서 버스노선 개편시 감차도 그런 발상에 의해서 불필요한 과잉공급으로 규정하고 감차하려는 것으로 생각 됩니다.



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그런데

경인선은 출퇴근시간에 인천지역 수요가 약간 감소한 듯 보이고, 경기도 지역에서 그 빠지는 인원을 충당하던거 같던데, 다행인 상황.ㅎㅎ.

수인선과 4호선이 동시에 운행될 오이도~한대앞 구간은 과연 향후 개통시 배차간격이 어찌 될지 궁금.