튕기고 지X떠는건 도괴밖에 없다.
매출액 대비 이익률은 도카이가 넘사벽 우위임.게다가 도카이 이넘들은 내국인 대상 패스에도 노조미 안태워줌
JR패스로 못타는 신칸센 등급이 도카이의 노조미랑 큐슈의 미즈호... 근데 미즈호는 큐슈패스 사면 탈수 있고... 노조미는 산요신칸센 구간만 서일본 패스 사면 탈수 있음... 결론은 도카이 개객끼
그랑클래스 빼고 다 탈 수 있음... 보통차용으로는 지정석까지, 그린샤용으로는 그린샤까지, 그랑클래스는 운임만 인정으로 알고 있음
노조미는 굳이 타고 싶으면 산요에리어 패스 끊으면 산요신칸센(신오사카 ~ 하카타)구간에 한해 무한정, 미즈호는 큐슈레일패스 타면 하카타에서부터 북큐슈는 구마모토까지, 전큐슈는 가고시마츄오까지 탑승가능...
튕기고 지X떠는건 도괴밖에 없다.
매출액 대비 이익률은 도카이가 넘사벽 우위임.게다가 도카이 이넘들은 내국인 대상 패스에도 노조미 안태워줌
JR패스로 못타는 신칸센 등급이 도카이의 노조미랑 큐슈의 미즈호... 근데 미즈호는 큐슈패스 사면 탈수 있고... 노조미는 산요신칸센 구간만 서일본 패스 사면 탈수 있음... 결론은 도카이 개객끼
그랑클래스 빼고 다 탈 수 있음... 보통차용으로는 지정석까지, 그린샤용으로는 그린샤까지, 그랑클래스는 운임만 인정으로 알고 있음
노조미는 굳이 타고 싶으면 산요에리어 패스 끊으면 산요신칸센(신오사카 ~ 하카타)구간에 한해 무한정, 미즈호는 큐슈레일패스 타면 하카타에서부터 북큐슈는 구마모토까지, 전큐슈는 가고시마츄오까지 탑승가능...