사상역에 지하터널 뚫을 공간은 있나-_-
일단 사상역 구경부터
사상역 회차선은 임시로 철거해야지 뭐
지금도 적잔데 그 돈은 누가 부담하고?
저러느니 스위치백하는게 낫겠다(?!?) [wait 폰짤]
근데 재정사업으로 건설하면 요금징수문제가 있지않나?
사상에서 남쪽으로빼려면 저 방법외엔 없음
부산중심에 있는 부산역에 1호선 밖에 없고, 무엇보다 부산역도 구도심이라서..
사상쪽에서도 부산역 이용하기 편리할듯 싶음.
스위치백 왠지 괜찮을것 같은데(....)
사상에서야 경전선 타고 부전역 가면 그만
아무리 무인운전이래도 사상역부지문제도있고 평면교차+1~2분대의 배차간격 고려하면 스위치백은 지극히 사양해야할 일
저건 뭐 말이 되는 소리인 줄 아나 -_-;;
루프터널이 말이 안될거 있나?
구도심상권 활성화의 목적도 있음
누가 들으면 괘법치안센터 앞 저 길이 무슨 왕복 6차로라도 되는 줄 알겄네
애초에 루프터널이 될 정도로 공간 나오면 그냥 루프안하고 바로 내려도 되.
사상-부산역이 물론 있으면 좋긴하겠지만, 저렇게 무식하게 할 정도로 필요성까진 잘 몰겠다...
걍 역사를 새로 짓장께?
예산문제랑 기술적 난이도 때문에 힘든데다가 BGL가지고 뭘 연장할려고 한다는거 자체가 이미 개삽질
아예 주택가 밑에 지하철 만든 사례도 있는데 뭘 -_-;
그래서 저게 지상철이냐 지하철이냐
그 돈은 글쓴이가 내자. 그럼 찬성.
전구간 지하라고 언급했잖수 ㅡㅡ 그리고 남포동은 매립지라 공사가 힘들텐데.. 1호선 공사할때도 땅만파면 바닷물이 나왔다 함
Belle//이게 핌피의 산물 KTX 노포동역같은건줄 아는 호갱님이 여기 있네
야 지하로 넣는 건 뭐 롤러코스터마냥 수직으로 내려갈 수 있는 줄 아나 -_-;;
회차선철거하고 지하로 내려가는 구간만들어야겠지 ㅇㅇ 그리고 남포동은 바다에서 200m도 안떨어져있고, 1호선때문에 공사도 힘들고
말로야 아예 사상역을 새로 못 지을까. 강산햏 제안대로 그냥 경부선을 2m만 내리는게 빠르고 편하겠네.
사상역에 지하터널 뚫을 공간은 있나-_-
일단 사상역 구경부터
사상역 회차선은 임시로 철거해야지 뭐
지금도 적잔데 그 돈은 누가 부담하고?
저러느니 스위치백하는게 낫겠다(?!?) [wait 폰짤]
근데 재정사업으로 건설하면 요금징수문제가 있지않나?
사상에서 남쪽으로빼려면 저 방법외엔 없음
부산중심에 있는 부산역에 1호선 밖에 없고, 무엇보다 부산역도 구도심이라서..
사상쪽에서도 부산역 이용하기 편리할듯 싶음.
스위치백 왠지 괜찮을것 같은데(....)
사상에서야 경전선 타고 부전역 가면 그만
아무리 무인운전이래도 사상역부지문제도있고 평면교차+1~2분대의 배차간격 고려하면 스위치백은 지극히 사양해야할 일
저건 뭐 말이 되는 소리인 줄 아나 -_-;;
루프터널이 말이 안될거 있나?
구도심상권 활성화의 목적도 있음
누가 들으면 괘법치안센터 앞 저 길이 무슨 왕복 6차로라도 되는 줄 알겄네
애초에 루프터널이 될 정도로 공간 나오면 그냥 루프안하고 바로 내려도 되.
사상-부산역이 물론 있으면 좋긴하겠지만, 저렇게 무식하게 할 정도로 필요성까진 잘 몰겠다...
걍 역사를 새로 짓장께?
예산문제랑 기술적 난이도 때문에 힘든데다가 BGL가지고 뭘 연장할려고 한다는거 자체가 이미 개삽질
아예 주택가 밑에 지하철 만든 사례도 있는데 뭘 -_-;
그래서 저게 지상철이냐 지하철이냐
그 돈은 글쓴이가 내자. 그럼 찬성.
전구간 지하라고 언급했잖수 ㅡㅡ 그리고 남포동은 매립지라 공사가 힘들텐데.. 1호선 공사할때도 땅만파면 바닷물이 나왔다 함
Belle//이게 핌피의 산물 KTX 노포동역같은건줄 아는 호갱님이 여기 있네
야 지하로 넣는 건 뭐 롤러코스터마냥 수직으로 내려갈 수 있는 줄 아나 -_-;;
회차선철거하고 지하로 내려가는 구간만들어야겠지 ㅇㅇ 그리고 남포동은 바다에서 200m도 안떨어져있고, 1호선때문에 공사도 힘들고
말로야 아예 사상역을 새로 못 지을까. 강산햏 제안대로 그냥 경부선을 2m만 내리는게 빠르고 편하겠네.