민간 ktx와 그나마 비슷한 예가 일본의 제3섹터인데
신칸센 개통하면서 팀킬당하는 재래선을 민간에 팔아버림.
(센다이-야츠시로,모리오카-아오모리)(신칸센과 별도로 팔아버린 제3섹터도 있지만....)
근데, 경부선의 팀킬방지라면  경부재래선 일부구간을 팔던지 기존선을 살리려면 경부선과 수서선ktx를 일부구간(천안이북) 이라도 모두 팔던지해야되는데, 멀쩡하게 수익을 올리는 고속철도를 둘중 하나만 팔아버리는 이런 괴상한짓을 함.