경인선의 위엄.heugja

[o양머리o(thfl4419)]

아무리 전동차로만굴린다지만 기본요금 1,100원인데도불구하고 경인선만 유일하게 흑자인거보소 ㄷㄷ

근데 경부선은 은근 사람이 미어터지길레 적자는 아닌줄알았는데 적자폭이 중앙/호남보다 크구나.... 왜저러지??

주요 수도권노선중에 경춘/분당은 흑자일거같은데 아닌가 ? 

[코레일멤버십(soo0539)]

경춘 잉택시는 흑자지만 그 흑자를 통근형전동차의 적자를 메꾸는데 써서 결론은 적자임 [핡]

[도하의방주(203.226)]

경인선임

[o양머리o(thfl4419)]

ㄴㅈㅅㅈㅅ 수정했음.

[고정닉생각없음(tresurekjh1)]

경부선도 편차가 좀 크다지 그래서 폭풍 적자임. 분당선도 연장 전까지 흑자였다던가? 뭐 그런 얘기 있는데 결론은 어쨌거나 경인선 2호선 빼고는 다 시망..

[도하의방주(203.226)]

분당선은 104인가 그럼.ㅋ

[고정닉생각없음(tresurekjh1)]

문제는 A열차도 해보면 알지만 결코 운송없이 막대한 흑자를 뽑아낼 수 없다는 구조란건데. 정책 입안자들이 이 게임 한번이라도 해본다면 민영화 얘기 쉽게 못하지.

[코레일멤버십(soo0539)]

2호선은 흑자가 어느정도임? [핡]

[서둘이(seo2h)]

경인 환승제에서 빼면 대박날듯

[하루단장(ptj0725)]

경부선은 캐택시랑 팀킬중

[GRaiI(imas2)]

정선선