1.JR 계열 패스
a.JR 일반 패스
다들 잘 아는 거라 요점만 간단히 적음.노조미,미즈호 외의 모든 열차 승차 가능하나  JR열차라도 제3 섹터를 지나는 경우 통과 운임및 요금을 지불해야 함.그리고 패스의 교환은 반드시 JR 트러블에서 이루어져야 함(물론 몇몇 주요 대도시에선JR 트러블이 문 닫을때  일반 유인 창구에서도 가능)
b.JR 지역 패스
관할사 한정으로 열차를 탈수 있음(JR 서일본 발행 패스 제외. 관할 내에서도 지정 구간만 가능). 지역 패스론 노조미,미즈호를 탈수 있음.JR 트러블 외에도 일반 유인 창구에서도 교환이 가능하고  일본 입국전 패스 인환권을 구입 안했어도 일본 현지에서 바로 구입이 가능.JR 동일본 패스론 제3 섹터를 무료로 이용가능하고 시코쿠 레일 패스론 시코쿠내 모든 철도(사철 포함) 가능. 재래선의 관할과 신칸센의 관할이 다를수 있음.큐슈 패스로 하카타~고쿠라간 동일본 패스로 도쿄~아타미간  간사이 와이드 패스로 신오사카~마이바라간 신칸센을 탈수 없음.
c.삼사 통합 패스
최근 큐슈,서일본,시코쿠가 연합해서 패스를 출시함. 노조미,미즈호를 탑승 할수 있으나 JR 서일본 구간에선 유효 구간이 산요 패스와 같은게 큰 약점.시코쿠에선 JR노선만 가능( 시코쿠 레일패스론 사철,제3섹터 가능)  패스의 교환도 일반 유인 창구에서도 가능 현지 구입도 가능함.

2.사철 패스
a.스롯토 간사이 패스
간사이 여행의 필수품.가성비는 JR 간사이 와이드 패스에 떨어져도 도시내 버스 지하철 요금이 해결이 되서 여전히 오사카를 중심으로 한 근교 여행에선 아직 우위.다만 올해 4월 발행 분부터 2일권은 무조건 연속 사용해야 하는것으로 개악.]
b.긴테츠 레일 패스
간사이 여행 하며 나고야를 함께 보는 데 좋다.5일 짜리지만 한번 사서 오사카~나고야 왕복만 하고 버려도 뽕 충분히 뽑는다.