바트의 권용휘라는분, 예전의 퍼스널트레인에서전북익산이 밀양처럼 철도강세 도시인데,, 권용휘님만 유난히 익산이 버스 강세도시라고 강조를 댓글로 하던데,,권용휘님의 익산이 버스강세도시라.. 그때 할말이 없었음..
권용휘에 무슨 분이니 님이니를 붙이냐.
익산사는친구놈 ktx만타고다니는데 뭔..ㅋ [핡]
익산도 어디로 가느냐에 따라서겠죠 ㅇㅁㅇ 익산역이나 터미널이나 거기가 거기고 고마고마해서....
익산이 버스가 강세라구요? ㅋㅋ 역쉬 븅신 권용휘 다운 발상이네요..웬만하면 그 정신이상한놈 말 듣지말고 안보는게 님의 건강에 좋아요~~
익산은 철도 초강세 아닌가?
ㄴ 솔직히 경남밀양보다 더 강세도시지.. 아마 수원정도.. 평택이나..조치원급..
익산은 호남선 전라선 장항선이 교차하는 철도 요충지인데 버스가 강세라고 하는 권용휘의 말에 참..할말을 잊게 만드네요 요사이 한동안 애가 잠잠하더니 정신줄을 많이 놓고 사는듯~
권용휘란 작자 아직도 그러고 사는지....;(그 인간 개짖는 소리를 하도 내서 내가 바트 잠수탔음...;)
ㄷ아 작년이었음..
버스가 강세는 아니나 수요가 있긴 있음. 고로 용휘가 한 말은 개소리임 ㄳ
뭘 피곤하게 의미있게 듣고그러냐, 아 네 그렇군요. 하면되지
ㄴ 그래도 의정부 성남은 버스가 강세이지 않나?? 안양이야 광명역이 있다지만, 의정부 성남은 전철밖에 없으니, 일반 철도는 패스
천논고속도로 뚫린 뒤로 서울갈땐 버스를 많이 타지만 전체적으로 봐서는 결코 버스강세라고 못하지 [핡]
ㄴㄴ//그걸 간과했네 ㄲㄲㄲㄲ
ㅋㅋㅋㅋ//천논고속도로 뜷려도 익산에서 서울가는 버스 이용객 별루 없음.. 익산-서울이 적자노선임.. 그나마 대학생승객은 좀 많을듯..
버스강세는 전주 아닌가? [핡]
뭐 그양반은 울산 자주 다니는 사람이 시내에서 울산 얼마 안걸린다고 하니까 네이버 지도 소요시간 운운하며 그사람을 깠으니 말 다한거지 네이버 지도 소요시간이 과학적으로 어쩌고 하면서 그분의 소요시간은 과속 어쩌고해서 나온게 아니냐고
익산은 고속도로 나들목 들어가는데만 30분인데 버스강세는 지랄 똥싸네 ㅋㅋㅋ