수인선 어느 역장의 말씀. 인천 연수구청장이 직접 이야기한 부분. 승차가 10000여명때라고 합니다. 하차도 동일. -감사-
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개통후 7월 26일공청회전까지. [samsung galaxy s2(SK Telecom)]
남동 인더스도 슬슬 승객 늘어나겠지
ㄴ그렇겧죠.ㅎ. 버스개편되면 호구포 인더스 증가 확정ㅎ. 인천버스개편자료 가 있어서.ㅎ [samsung galaxy s2(SK Telecom)]
ㄴ 소래포구가 확실히 관광지로서 기능을 하는거 같습니다. 다른 지역은 아직 . [samsung galaxy s2(SK Telecom)]
기우라면 기우겠지만 남동공단의 공장들 안산으로 공동화 심해지진 않을까 걱정. 뭐 그 반대의 경우도 있을 수 있고
수원까지 개통되면 엄청 늘어날 것 같기도?
인천연장하면 신포시장 우회루트가 생기기도 하구.. 관광지 기능은 갠춘할듯?
ㄴ시흥시민과 안신시민 수요 충족을 위해서 인천버스 개편시 호구포역에 대거 인천버스 집결 예정입니다.^^ 이런걸 봐서는 인천시도 남동공단의 공장들 안산 시화반월공단으로 인한 문제점을 막으려고 할 듯. 어자피 인천광역시도 테크노벨리 타운을 송도와 서구 서부공단과 청라지구에 배치하려는 꼬락서니를 봐서는 지속적인 경쟁이 이루어지는 건 사실인 듯.
ㄴ 수원까지 개통시 아무래도 수원이나 경기남부에서 소래포구 관광하러 오겠죠. ㅎㅎ 월곶은 월곶포구가 역과 많이 멀어서 수요가 관광으로 연계되기 힘든 부분이 있어서.^^
ㄴ 인천 구간은 기존의 신포시장에는 큰 영향을 행사하기는 힘들 거 같아요. 이미 인가된 역을 보면 인천역, 여객터미널역, 용현역 정도인데;; 흥한다기 보다는 지역간 이동 수요인 동인천 수요를 잡을 수 있다는 한계가. ㅎㅎ
ㄴ 국제여객터미널역이 동인천역보다 신포시장에서 더 가까움
ㄴ 나는 참고로 그 방법이 신포시장 가는게 더 가까워써-_-;;
ㄴ 아 ~;;의외군요.ㅋㅋ. 거리상은 가까워 보이기는 한데;; 동인천역은 지하상가가 연결되있어서 난 오히려 동인천역이 뭔가 편함. ㅋㅋ 국제여객터미널역에서 버스타고 갈게 아닌 이상은. ㅋㅋ