이번주 목요일에

경원선 이용하면서 보통열차의 NH시간대 주행속도는 얼마나 나올까
란 호기심이 들어 덕계-성북 구간의 주행속도를 측정해 보았습니다.

때마침 중저항차가 들어와서 쇠퇴기의 차량의 성능을 알아보기로 했
습니다.(이용하는 내내 냉방이 제대로 안나온건 안자랑...차장님께선
연신 틈틈히 냉방관련 안내방송을 하실정도였으니 말 다했지요...)

1. 측정대상이 되어주신 1_52편성입니다... (아주 노장의 포스가 흘러
    넘치네요;;)

2. 속도 측정 어플은 Runtastic(런타스틱)-무료버전입니다. 
    이중에서 이용한 구간을 지도위에 표시해주는 부분을 캡쳐한 파일
    입니다.

3. 이 어플은 간단한 등록절차(페북계정으로도 등록 가능)를 거치면
   운동(이동)기록을 제작사 사이트에 올려 관리할수 있도록 해줍니다.
   그중에서 그래프와

4. 통계부분을 올려봅니다.( 계정및 민감한 정보 유출을 막기 위해 일부
    분만 영역을 지정해서 캡쳐했습니다)
    * 무료버전은 웹사이트에서 지도보기가 안되는 모양인가 봅니다.
       그래서 지도가 있어야할 자리가 휑하니 비어있는듯 합니다.
아래는 각 지점별 평균속도의 통계입니다.



SPLIT TABLE

Choose split: 1 2 5 10 Show as: km mi
Distance        Pace        Speed Avg.        Duration        Elevation gain        Elevation loss
1.00 km        1:29 min/km        40.19 km/h        1:31             6 m                      0 m
2.00 km        0:51 min/km        70.40 km/h        2:25             0 m                       20 m
3.00 km        0:47 min/km        76.12 km/h        3:13             9 m                       17 m
4.00 km        0:41 min/km        86.74 km/h        3:55             9 m                       15 m
5.00 km        0:49 min/km        73.13 km/h        4:49             4 m                       8 m
6.00 km        1:51 min/km        32.15 km/h        6:28             0 m                        2 m
7.00 km        0:49 min/km        72.15 km/h        7:16             0 m                        5 m
8.00 km        1:49 min/km        32.77 km/h        9:02             8 m                        2 m
9.00 km        1:41 min/km        35.44 km/h        10:57     1 m                       5 m
10.00 km        2:13 min/km        26.97 km/h        13:01     0 m                      8 m
11.00 km        1:02 min/km        57.36 km/h        14:01     4 m                        9 m
12.00 km        1:55 min/km        31.14 km/h        16:04     3 m                        7 m
13.00 km        1:32 min/km        38.91 km/h        17:33     3 m                        5 m
14.00 km        0:59 min/km        60.02 km/h        18:37     4 m                        6 m
15.00 km        0:43 min/km        82.80 km/h        19:15     0 m                        4 m
16.00 km        1:53 min/km        31.76 km/h        21:24    15 m                       11 m
17.00 km        1:55 min/km        31.21 km/h        23:10      3 m                     7 m
18.00 km        1:19 min/km        45.09 km/h        24:28      0 m                        4 m
19.00 km        2:09 min/km        27.74 km/h        26:40     11 m                       12 m
20.00 km        2:06 min/km        28.46 km/h        28:50     14 m                               5 m
21.00 km        1:32 min/km        39.02 km/h        30:35       4 m                        17 m
22.00 km        0:52 min/km        69.16 km/h        31:32      13 m                        10 m
23.00 km        2:39 min/km        22.61 km/h        33:44        4 m                         5 m
23.49 km        1:48 min/km        33.05 km/h        34:23        3 m                         4 m

4km 지점은 양주-덕계 구간중 가장 속도를 내기좋은 구간으로서 샘내-마전 코렁시설
까지의 구간입니다. (덕계이북 지역인 덕정-지행 구간도 역간거리가 길고 선형도 좋은
듯한데 막상 이용해보면 그다지 빠르다는느낌이 안드는게 이상합니다....) 
15km 지점은 망월사-도봉산 구간인데 이 구간도 역간거리가 길어서 인지 속도가 높게
측정이 되었습니다.

대충 이런 결과가 나왔네요. 중저항 이라 해도 다른 차종에 비해 부족할게없이 달려줄수
있다고 반증하는듯하는 자료로 보여집니다(다만 차령문제와 혹서기 냉방문제가 걸림
돌이군요...)