솔직히 하남에서 버스 한 방이면, 천호역이나 강동역까지 그냥 바로 지름길로 쏴주는데그거안타고 그냥 삥 돌아가는데다가, 배차간격도 시망수준인 5호선 타는 사람들이 얼마나 될까??그냥 중간에 꾸벅꾸벅 졸다가 정거장 놓친사람들이나 주로 이용할듯......
하남 시내교통 잘 모르시는 분인가 보네요ㅋ;;
BRT쪽은 괜찮은데 나머지부분은 어떤지 직접 한번 가보세요
그리고 이번에 5호선 연장선에 있는 미사지구 위치와 개발크기를 자세히 알아보시구요
5호선 연장보다는 급행이 있는 9호선 연장이 더 나을지도;배차간격도 그쪽이 더 나을거고...;(5호선은 이미 강동분기에서 배차 잘려서 오는지라;;)
ㄴ 9호선 급행은 종합운동장인가 어딘가에서 짤린다네요;
빙 돌아도 버스는 걍 턴다오. 천호-상일동이 11분이니까 하남시청은 25분도 안걸릴걸?
배차간격으로 따진다면 이미 15분간격이 넘는 중앙, 경춘선이 버스들 여럿 털었지 아마?
어디든 처음 전철이 들어가면 그쪽 루트는 털리게 되어있음.. 구리/남양주에 처음으로 전철이 들어가면서 경춘/중앙라인 20분 배차간격에도 버스들 탈탈 털어먹고 남은거 별로 없지.. 경춘선 통근전동차가 청량리까지 왔다면 좀더 털수 있었을텐데 아쉽.
천호-하남시청 23분정도면 떡을 칠듯
중앙 경춘 수인선 사람들이 배차 별로라고 전철 안타던??
오오미 7호선은 도심도 안 가고 강남도 제대로 안 들어가니 파리날려야쓰것당께?