5호선은 천호대로 쌩까고 드리프트를 한 이유가 뭐냐?

[숲기태(sh01040609de)]

동대문 운동장에서 천호대로쪽으로 접속해서 군자 광나루 천호역 지나서 계속 따라갈수 있었을것같은데

북쪽도 그렇고 남쪽도 그렇고
드리프트를 한 이유가 뭐임?

[ㅇ(221.3)]

다른노선과의 환승연계때문이라고 들었음;

[숲기태(sh01040609de)]

ㄴ 근데 환승 연계라고 하기에는 중앙선 하나인데 겨우 중앙선 하나 잡을려고 드리프트를 하나? 그때당시 중앙선은 잉여였을텐데. 연장계획도 없었을거고

[글쎄(221.3)]

ㄴ 2호선도 있는뎀;; 글구 종3에서 1,3호선이랑 환승연계도 따지면...

[숲기태(sh01040609de)]

ㄴ 내말은 동역공/군자 구간 이야기 하는건데. 종3하고는 관련이 없지.

[숲기태(sh01040609de)]

2호선 동역공에서 만나는데 과연 행당 왕십리로 틀어가면서 또 연계 했어야 하는지는 의문이고. 중앙선은 그때 잉여였고

[글쎄(221.3)]

ㄴ 앗 ㅈㅅ;;; 자세한 내용은 다음분이...

[3218(wooya0119)]

신금호랑 행당 지날려고 한것도 있다고 들었고...그리고 성수지선 쓰고 1호선 옆으로 5호선이 달릴려는 계획은 5호선 짓기전에 이미 종범된걸로;

[109110(yellowsupe)]

2기 노선의 목적중 하나는 전철 음영지대 해소지. 따라서 5호선 동쪽 구간은 바로 그 목적에 부합하다고 할 수 있음.

[大元帥(eodnjstn)]

신금호/행당 쪽은 버스로 인근 전철역 연계하기도 애매한 지역. 게다가 당시에도 중앙선 그리 잉여는 아니었는데?