세계 고속철도의 추세는 속도경쟁보단 이제
dd(211.33)
2006-03-30 11:49
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승객의 편의를 최우선으로 하는 것이 지금의 추세가 아닐까. 여기서식하는 찌찔이들은 승객의 편의는 안중에도 없고, 최고 속도 10~20킬로에도 목숨걸고, 찌질거리지만
표정속도는 고속철도 서비스의 본질상 최대 척도요. -_-
이제 안되니까 들고나온 카드가 편의성이라는 나불나불, 그렇다면 무궁화호에 오리엔탈 특급객차달고 고속철보나 낫네요 라고 해보시지
그럼 히카리 레일스타 하카타-신오사카 요금 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐? 14590엔은? 너가 일본 살아봤냐
편의성도 우수하지만 성능도 신칸센이 좋은건 사실이잖냐 어디서 궁색하게 오리엔탈에 무궁화.. 후...
우리야 JR패스 들고 다니니까 비싼줄 모르고 편하게 타지만... 일본의 일반인 입장으로서는 철도 타기가 많이 압박스럽죠. 특히 700계는 히카리 레일스타로 다니다보니 정말 아무나 못타죠. 우리나라에서도 열심히 서울-대구간 비행기 타주시는 분들이 있듯이 거의 그런 비즈니스 수요로 유지된다고 해도 과언이 아니죠.
그런 점에서 700계 좌석이 본좌급이라고 해도 가격으로 인한 접근성이 상당히 압박이죠... 후쿠오카에서 자주 여행 다녀봤는데 신칸센은 처음 건너갔을때 패스끊어서 고다마만 열심히 탔네요. 레일스타도 타고는 싶었지만 추가요금때문에 ㅡㅡ
일빠는 한국뿐만 아니라 세계 어느 곳에서나 발생하는 사회 병리현상이다.
어느 나라를 불문하고 한 인간이 일빠가 되어가는 과정에는 법칙이 있다. 그것은 아동기 때부터의 사회적 소외에서부터 비롯되며, 개인의 실패를 사회의 탓으로 합리화하기 위해 그것을 자국 문화의 열등성으로 투사하며 한편으로는 일본에 대한 가공의 환상을 품고 살아가는 경향을 가지고 있다.
일빠찌질이쉑은 걍 병설리로 족합니다...
객관적인 수치로 비교하는 기술의 우위를 가리는데 일빠라니?
저딴 일빠의 정의 히히거리면서 어디서 복사해다 붙여넣지말고 상황을 봐가면서 과연 저 말이 적절한 비유가될것인가도 좀 생각해보고 해라 병신아. 앞뒤안보고 낄낄대면서 붙여넣기하고 있을 니 모습을 생각하니 내맘이 아프다.
찐따는 객관적인 수치로 기술의 우위를 가리는적 없었잖아...
3줄 요약. 미국에서의 일빠는 Wapanese라고 부르며, 일본 애니메이션의 환각에 빠져있다. Wapanese들은 미국 문화는 일본에 비해 열등하다고 생각하지만 실제로 일본을 직접 방문하고 경험한 사람은 없다. Wapanese들은 일반적으로 사회적 실패자들이다.
혼자서 멀티하면서 발악하는걸 보면 참 안습이네요 맨날 찌질대다가 철갤횽들하고 맞짱뜨고 결국 안되면 딴길로 새고 특설리 하나 날리고 째는주제에 말이 많군요 가서 GBM으로 노래나 들으세요 철갤에서는 신칸센만이 유일한 대안인가보죠?
10km/h~20km/h 가 객관적 수치로 기술의 우위를 가린거였소? 어느나라의 모 처 같으면 wwwww 달리는 덧글 깨나 달렸겠구랴.
그런데 그 wwwww 의 의미가 뭔지? 거기서 글들 몇번 읽어보다 보면 항상 궁금하던데...
내도 정확히 의미는 모르겟소만, 대개 비웃음의 의미로 쓰이는 것으로 보이오.
여기서식하는 찌찔이들은 여기서식하는 찌찔이들은 여기서식하는 찌찔이들은 여기서식하는 찌찔이들은 여기서식하는 찌찔이들은 여기서식하는 찌찔이들은 여기서식하는 찌찔이들은 여기서식하는 찌찔이들은 여기서식하는 찌찔이들은
wwwww는 우리말로 ㅋㅋㅋㅋ정도, 단무지햏들이 笑라는 글자를 warai라고 읽는다오