대구권 광역 전철에 대한 질문입니다.

[철수세미(211.208)]

KTX가 2차개통되고 경부선 전철화가 완료되면 기존선을 활용해서 광역전철을 만드는게 가능할까요? 구미(혹은 김천)~경산 정도로 만든다고 가정했을때  기존 경부선은  KTX 신선개통 후에 선로 용량이 남을 것 같고 해당구간 전철화되면 거기에 통근전철을 넣어서 운행하는게 가능한가 입니다. 수도권 처럼 조밀한 배차간격은 생각하지 않고 있구요 20분~50분 정도로 하면 어떨까 싶습니다.

[ㄴ(211.49)]

곧암만 아니면 가능해

[CGX(211.203)]

철공의 동차기피증부터 어떻게 해보자.. 크로스시트+롱시트 섞어서 신차 개발한다면 불가능한건 아니라고 봐..

[냐하하하(220.81)]

철공의 동차기피증도 문제지만 적자라고 통일호도 폐지하는 지금, 안타깝게도 가능성이 상당히 떨어짐.

[ㄱ(168.126)]

뭐 이미 김천 이남 전철화는 완료. 플랫폼과 부본선만 지으면 되오. 단 배차간격이 20분 이상 벌어지면 운행하나마나가 되리란건 확실하오. 언제 올지 기본적으로 안알려주는 시스템일테고, 여차하면 당근 시외버스나 자기 차 끌고가면 된다고 생각할꺼 아니겠소. 한 4량정도로 10분 이내 배차 때리면 인기있으리라 보오. 물론 그렇게 운행하려면 신동-동대구까진 2복선화가 필요하겠지만. 또 신김천역에서 구김천/구미역 접속용 전철은 확실히 필요한 상황이긴 하오.