형들 궁금한게 있어 500계 전력소비....

[딴따라(125.177)]

뭐 전력소비량이 정말 ㅎㄷㄷ 스럽다..... 이런소리는 도ㅣ게 많이 들었는데....... 실질적으로 얼마나 되는거야?? 그런 자료가 있으려나? 인터넷엔 심도있는 자료가 없다보니.................... 그러니까 예를들어 500계가 300으로 쏘고 있으면 몇kw가 소비되는지.......... 700계가 280으로 쏠때랑 500계가 300으로 쏠때랑 얼마나 큰 차이가 나는지.......... 궁금해 형들....ㅎㅎ 피에쓰)) 차폭은 500이랑 700이랑 똑같아?^_^?

[만철조사부장(125.191)]

정확한 전력소모는 공표된 바가 있는지 모르겠소. 다만 전동기 출력(대개 출력과 전력소모는 비례하오)기준으로 700계가 13,200kW, 500계가 18,240kW 라오. 이걸로 정확한 전력소모량을 가늠하긴 어렵지만, 30% 정도는 러닝 코스트가 비싸지 않을까 생각되오. 그리고, 500계의 문제는 전력비용 보다는 좌석 레이아웃이 다른 신칸센과 전혀 달라서 발권이나 이런거 할때 별도 취급을 해야 하는 번거로움이 있다고 하오.

[VM(218.49)]

500계와 700계의 비교에서는 모터 소비전력(KW)과 전기소모가 비슷할수있소 하지만 꼭 그런건 아니오..이전에도 언급했지만 kw수는 자동차로 치면 cc정도의 의미만 있는거요. 어제 여기에 대해서 글쓰다가 피곤해서 그만뒀는데 조만간 올릴 것이요..

[예를 들어(218.49)]

느껴질수 있는 걸로 설명하자면, 135km.h이상의 속력이되면 800cc마티즈보다 1500cc자동차의 연비가 더 높아지는데,,열차도 같은 원리요..보통 가속도, 영업속도, 열차크기 등에 따라서 적정한 kw수가 있소 무조건 kw수가 낮다고 효율적인것은 아니오.

[딴따라(125.177)]

호오 만철형과 익명의 형 고마워 ㅎㅎ 음 그럼 간단히 같은 거리를 주행할때 만철형 말처럼 한 30%정도 러닝코스트가 비싸진다고 보면 되는건가?

[딴따라(125.177)]

그리고 500계 700계 모두 자유롭게 편성 가능해?(우리나라 호남선 ktx처럼 죽자사자 다 끌고 다니는건 아니겠지?)

[철도병원(222.108)]

편성 변경이라... 연접대차인 KTX보다야 편하겠다만 자유편성은 힘들고 어느정도 손이 들지. 500계야 이론상 M카 4량이 한 블럭이긴 해도 이미 셋팅된 놈 건드려면 애로가 꽃이 피지. 700계는 기본 16량 편성이긴 한데 산요용 레일스타가 8량이지. 지선용으로 처음 만들때부터 짧게 만들수는 있지만 그렇다고 전동차 차돌리기 하듯이 쉽게 잘라붙이지는 못해. 편성변경 자체가 중수선이라서...

[딴따라(59.7)]

전동차 차돌리기 하듯이~ㅎㅎ 철도병원훃아 고맙3 이해가 쏚쏙 되3

[철도병원(222.108)]

수십년 후에는 500계가 격하되며 0계/100계처럼 4량/6량으로 잘라질지도 모르오. 기본단위가 M카 4량 한블럭이라서 4량이나 8량으로 자를 수 있겠소만... 마음먹은 대로 아무때나 자를수 있는게 아니라서 리뉴얼 하면서 전면개조 할것으로 생각됨