부전역을 케텍스종점으로! 헛돈쓰지말게 전부 이의제기해라
황구라(211.208)
2006-04-01 20:32
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알아보니깐 진짜 부전에서 부산까지 신선을 지하로깔 예정이란다
이건정말이지 완전 미친짓이야 위그림봐 누가 부산까지가고있겠냐?
부전역을 종점으로하면 길좁아서 안된다고하는데
어짜피 부전에서 다내릴거야 그림봐라 부산인구 95프로는 다 부전에서내려야 더가깝다고
게닥 부전에서 부산역까지 지하철도연결돼있는마당에 화물열차도아니고
승객전용열차를 바닷가까지깐다는건 정말이지미친짓이라고봐
지금이라도늦지않았어 저런미친짓에 수조원을 쳐뿌리는걸보고있을수없지
게다가 부산역종점해도 빈차로 부전에서 부산댕길건데 그전기값도아깝다
부전에서 사직동까지모노레일만깔면돼는데 뭔 지하로 신선깐다고 지랄을하냐
이건 정말이지 미친짓이야
부전역앞비좁다고하는데 사실 7차선인가8차선인가해서 좀비좁은건사실이야
그래도 아직 부전역위로 부전시장의 넓은 재래시장이남아있고
부전역사주변으로 지하도가 잘발달돼있다는걸 상기할필요가있어
뿐만아니라 부전역에서는 지하철의접근성이좋고
부산에서 가장큰규모를 자랑하는 지하철역인 1호선과 2호선의 환승역인 서면역이 걸어서5분이고
1호선은 부전역에서도탈수있으며 1.2호선모두 딱 중간역이 서면부전이야
따라서 지하철로 부산전역이 다연결돼는곳이고 부전에서 산넘어 사직동3호선까지 5킬로정도만 모노레일로연결하면
진짜 부산전역이 다 지하철로연결돼는곳인거야
지상으로 나올필요도없어 택시승강장을 부전시장뜯고 지은담에 고가도로로 산으로우회해서 양정으로빼고
영광도서랑 하야리아부대가로질러서 가야로로빼버리면돼
그리고 유동인구가 많아져서 정안돼면 지하상가를 다밀어내고 지하통로로쓰면돼는거야
니들부산옴들은잘알겟지만 부전역에서 서면거쳐 범일동까지 지하도가얼마나잘발달돼이냐?
부전에서 지하로 5분걸으면 사실상의 부산중심인 롯데백화점 롯데호텔이라 상권및 숙박도 기반마련이잘돼있고
게다가 롯데쪽 서면은 지하가 만남의장소이자 분수까지있을정도로 넓은지하공간이있자너
상가다밀어내고 부전에서 서면까지 분수대나 휴식공간같춘 지하통로응 만들면 아무문제없고
설사 부산역이종점이된다해도 저렇게해야될걸? 전부 부전에서 내려서 지하철탈라고 서면으로 우르르 몰려갈텐데
그런데 수조원쳐쓰면서 지하로 부산역까지뚤엇 빈차로 부산역까지갈필요가뭐있냐고?응? 진짜답답하네
그리고 기존 경부선일반열차랑 경전선 동해남부선여객을 기존부산역으로해서 분산시키는거야
이게가장합리적인거야 알았어?
고가택시차도나 모노레일에 토다는놈봐라
고가택시차도는 필요해 부전역앞이 8차선밖에안돼는데다 부산중심이라 평소에도붐비는데
길가로 빌딩이즐비해서 사싱상 도로확장이불가해 그러니 부전역에서 부전역앞의 도로로 나오지말고
뒤쪽산으로빼서 양정 거제까지연결하고 밑으로는 하야리아부대와(이전예정) 차량기지터위(땅값안들겟지?)를
지나서 탁트이고 북구를 연결하는길인 가야로까지 연결시키는거야(그래봣자 1킬로정도)
자가용마중객이나 택시승객을 뒤로빼는거야 아이디어완전좋지?
모노레일을깔아야하는이유는 3호선을 부전까지 연장시키면 돈많이들자나 걍 모노레일로 언덕산을 넘어서
3호선 가장가깝고 월드컵경기장역이라 규모도크고 광장도넓은 사직동역이랑 직빵으로 연결시키는거지
그냥 나를 부산시장시켜주면 내가더잘하겟네 ㅉㅉㅉ 머리나쁜애들 하는거보고있으면 진짜 답답하다
아직도 정신을 못차렸구만 ㅉㅉㅉ
부전역 아이디어는 좋은데 왠 모노레일/고가택시차도?? 그냥 반송선 경전철을 부전까지 연장해서 4호선 별도노선으로 불러도 되겠는데?? 돈 아끼자면서 왜 자꾸 새 노선을 만들자고 ㅡㅡ
내 밑에 부산역얘기 나올대부터 황구라 나타날꺼 짐작했다..
황구라씨께서 이런글 당연히 쓸줄은 알고 있었지 -_-; 부전 지하에 부전역 만들자고 부산광역시에서 주장하고 있긴 하지만, 아직 철공은 공사 계획이 없음.
새벽에 부전근처 가보셨습니까? 3차로까지 트럭이나 기타 도매차량들로 빽빽합니다.
뭐 특별히 하고픈 이야기는 없고, 1. 부전-부산 까지 수조는 아뉘지 -_-;; 2. 차량기지 참 넓수다 -_-;; 3. 고가 택시차도?? 이건 장난이겠지??
부전역부터 서면 범내골까지 지하상가로 다연결돼있어서 사실상의 지하도시가존재하는곳이야 부전에서 서면까지만 지하상가 밀어내면 완전 지하도시생기는거지 수천명한번에 몰려나와도 거뜬한곳이야
anth/봐라 그러니깐 부전시장을밀고 광장을 만들거라고 부산한복판에 왠재래시장이냐? 어짜피 헐릴곳이야 드넓은 이용가능한부지를 가지고있는곳이 부전역인거야 부전시장밀어내면 야채트럭이거기왜가냐? 농산물은 엄궁동으로다보내고 수산물은 자갈치로 다보내버려~
생각 안해보셨나요? 그리고 상가 싹 밀어버리거 연결부만 널널해지면 뭐합니까? 서면역은 평일에도 사람 많은데요. (그리고 초면에 왠 반말입니까?)
차라리 황구라씨가 차량기지 짓자고 한 저 가야땅을 용도변경해서 민간택지로 분양하는게 돈될듯한데 -_-
땅값걱정해? 얌마 부전에서 부산까지 서면한복판지하로뚤는것보단 훨싸게먹힌다딩시야
고가 택시차도라... 택시차도만 설치한 곳은 우리나라에 단 한군데도 없고(BRT라고 해서 버스전용차도만 있는곳은 있다만) 차라리 산좀 깎고 터널 만들더라도 좀더 넓게 고속화도로 만드는게 더 좋겠지?? (내가 부산사람이 아니라서 부산내 고속화도로가 어디에 어떻게 놓여있는지는 모르니까 자세한 주장은 못하겠고, 조금 더 연장해서 경부고속도로와 이으면 좋을듯해)
이봐철도병원 가야차량기지는 내가 주장한게아니고 이미 가야차ㅑㅇ기지가 케텍스차량기지로 결정돼서 차량기지공사하고있다고 가야가 차량기지하기딱좋아 가야역이폐역인데다 부지가아주넓고 게다가 움푹꺼져있어서 복개할수도있어 부산시예정은 가야차량기지를 복개해서 그위는 공원고가 도로만든데 그럼딱 부전이 종착역한ㄴ게 그야말로 최상이지
냐냐냔/임마 엉뚱한걸로 시비걸지마라 말이택시차도이지 자가용마중객이랑 택시를 뒤로뺀다고 원문에적어논거안보여?
황구라 // 수영구 남천2동? 너 양천구 신정7동 신정차량기지 안가봤구나?? 한번 가봐. 거기 도개공아파트가 사람 살만한 곳인지
서면은 평일에도 복잡하다니깐요. 연결부만 널널하면 뭐하냐구요!
냐하하하 헛로리하지마라 부산지리모르니저런소리가나오지 택시차도는 일종의 배후도로의기능인거야 혼잡한곳을 산으로우회해서 중심가 넓은도로로바로빼는거지
황구라 // 그 엄청난 생존력의 지율이가 잘 있겠다 택시차도 만들면.. 모텔열차부터 시작해서 2ch 철요타같아.
나중에 추가해놓고 발악하기는 -_-ㅗ 그게 고속화도로지 ㅄ아 글고 마지막에 더 추가한건 좀더 연장해서 경부고속도로쪽과 연결하기 쉽게 하자는거지 (독해능력이 딸리시나?? 그러면 어쩔수 없고)
글도 못읽냐 고속화도로개발이 어떠냐고 써놨더니 발악이네 -_-;;
게다가 가장중요한건 부전역주변에 엄청난사용가능 부지들이있다는거야 일단부전시장 부전역바로옆에 수만평의 재래시장인 부전역이있어 이거다밀고 역광장넓히고 배후도로뒤로빼는데사용하면돼 글고 부전시장밀어버리면 부전역주변 지금보다훨씬 널널하다 사실상 재래시장때매 엄청 혼잡하고 무질서하자나 게다가 바로옆 미군부대 하야리아부대가 이전을해 완전 십만평이넘는땅(부전역에서걸어서3분) 지금 어디쓸까고민중이지 그쪽으로 도로빼도돼고 공원만들어도돼고 문화시설이나 상권만들어도돼 더더군다나 하야리아부대옆의 가야역부지 수만평이 푹꺼져잉서 거길복개해서 위를 다른용도로쓴대 완전 이용가능한부지가 20만평이넘는다고
또 지랄하네.ㅉㅉ
그 재래시장에서 장사하는 분들한테 그런 소리 해봐라 한번
추가해놓은 내용보니 부산시장이 역맘대로 만드는줄 아네 -_-;; 역은 시장 맘대로 만드는게 아니거든?? 글고 너가 부산시장한다고 하면 누가 뽑아줄거 같냐?? (부산역 옮겨버리고, 부전시장 밀어버린다고 하는 넘을 주변 상인들이 퍽이나 뽑아주겠다) 글고 심시티하냐?? 역하나 옮기는게 ㅈㄴ 쉬운일인거 같이 생각하네, 역 옮기기(특히 종착역 이전관련)는 너가 생각하는것보다 훨씬 복잡하다. 간단히 말하면 너가 인간되는것 만큼이나 어렵다 안녕하십시오 ㄳ
야! 재래시장에서 장사하는사람들이 가난할줄알지? 그사람들 전부 도매업이야 하루 수천만원만지는 갑부들인데 딩시~ 부전시장은 대구서문시장불났을때 하루벌어먹고사는 사람들 불쌍하다고 난리였지? 피해상인들이 가지고있는 재산 평균이 20억넘더만 니들중에 20억가지고있는사람있어?
황구라 병신입니다. 그러려니 하세요. 부산사람중에 KTX종착역 부전역으로 하자는 사람 아무도 없습니다. 개황구라 병신이 어느동네 사람인줄은 모르겠으나.. 참 안타깝군요..
어차피 부전 고속철역 지하에 지어야돼. 거기 지하 40미터로 통과하니 거기서 갑자기 지상으로 끌어내면 케텍스 진입할 때 마다 특대 두대씩 충동하고 모래 존나 퍼부어댈꺼다. 지하철때문에 더 얕게는 못파. 경부본선이랑 접속시키려면 지금 터널만큼은 나와야지. 그리고 부산진-부산처럼 뭐 땅 좀 있는데다 2복선 짓는건 니가 걱정할만큼 과다한 투자는 아니라고 봐.
아미치겟네 냐하하하야 역을왜옴겨? 기존의 부전역을 확장하는거뿐이지 게다가 부산역은 화물이랑 경부기존선과 경전선 동해남부선일반열차를 담당해야하니 부전역은 말그대로 경부고속철역일뿐이야
나이제, 이사람 글 보기도 싫어. 맨날 개그하는데 재미도없구말이지..
ㄱ// 부전 지하에 역은 지으면 좋긴 한데, 이건 부산광역시 요구사항일뿐, 철공에선 아직 계획이 없다는게 문제
ㄱ/그러니깐! 부산역으로 연결할거아니면 터널에서 그냥나오면돼는데 부산역으로 연결하려다보니 지하40미터로 통과하는거라구 부산역연결안하면 바로 터널에서 부전역으로빠지면돼 그리고 바로옆이 가야차량기지라 회송하느라 빈차끌고다닐필요도없고
지금 경부고속전철 종점역은 부산역이다, 너 말대로 부전까지만 공사하자는것은 그 종점역을 부전역으로 옮긴다는 이야기자너, 주요간선 종점역은 함부로 못 옮기고 (이권 개입문제등 ㅈㄴ 복잡하다 실제로도 대부분 도시에서 실패) 간단히 요약해주지 (독해력이 의심되니까) 경부고속철도 종점역을 옮기자는 것인데 그게 생각처럼 간단한 문제가 아니다는거다
아니 합리적인이유로 종점을 옴기자는건데 안됀다는이유는뭐야? 기존부산역의 폐지도아니고 단지 고속철승객만옴겨가는것뿐이야응?
도시고속도로의 기본은 도심을 순환하면서 도심통과차량을 고속으로 이동할 수 있게 해주는거야. 도심으로 직접 꽂아넣는건 박통이나 하는 짓이자. 부산 도심인 부전역 부근에 청계고가-_- 들어간다고 보면 딱 알맞다. 도심은 지하철타고 들어오는데고, 도심까지나 도심을 통과하는 이동을 고속화하기 위한 급행전철이 옵션이며 도시고속도로는 반드시 도심 외곽을 둘러싸고 교통량을 분산시키는 역할을 수행하도록 하는게 도심 설계의 기본중의 기본이야. 어디 청계고가를 부활시키려 하니
병신들 이건 완전 빠가들인지 말귀를 못알아먹네 이래서 다수겨릐원리가무서운거야 무식한다수가 잘못형성된여론을 만들어가는거지 마치 부안사태보는듯하네
존댓말부터 써라. 니 글 읽다보면 글 내용을 떠나서 ㅈㄴ 기분 나빠진다. 일단 글내용은 반은 동의 반은 모르겠3. 지리적인 위치는 분명 부산역보다는 부전역이 유리하다. 허나 혼잡유발비용 등등을 생각한다면 마땅히 어디가 좋은지 장담 못하겠고, 고가택시차도는 확실히 황설리급. 차라리 버스전용도로라면 한표 주겠3.
ㄱ/도심한가운데 역사를 짓잔ㄴ게아니자나 기존의 부전역을 활용하는거자나응? ㅡ리고 니가 부산지리를 모르나분데 부전역은 위치상은 부산중심이자만 거대한 백양산과 금정산으로인해서 외곽이라봐야돼 부산은 길이가 길쭉한도시인데 부산역은 완전 구석탱이고 부전은 외곽이라도 부산전역을 연결할수있는위치라고
한 도시의 중앙역이나 종점역 이전에 성공한 일부 역들의 공통적 특징은 선로가 그 이후로 연장되어야 하는데 부지가 없어서 이전하는 경우이고, 그 외의 도시에서 그 도시의 중앙역이나 종점역을 옮기려고 했던 시도는 실제로 단 한번도 성공 못했다. 결론 기술적인 면으로 역 이전하는 경우 빼고 역 이전하는 경우는 원전 폐기물 관리센터 건설지 선정만큼이나 복잡하다는거다. 생각해보면 원전 폐기물 센터 짓는거 간단하자너 그런데도 그게 왜 몇십년 걸렸을거 같냐??
황구라// 너 혹시 '프랭크 넷터'씨 아니??
여기서 찌질거리지 말고 부산시청 도시계획과 같은데 가서 따져라 응?
결론은 "안녕하십시오".
글고 독해력 심히 의심되네 -_-;; "ㄱ"의 글 내용도 모르겠냐? 역은 지하로 짓자고 하는거고, 도로에 대해 이야기 하는건데 -_-;;
이봐 2호선 서면역때문에 깊이 10m가 넘어. 또 신선이 서면역 근처를 통과해야 경부본선 접속이 되기에 40m로 파는거라고. 또 경부고속선이 동해남부선과 교차는 할 지언정 접속되지도 않잖아? 그런데 어떻게 부전역 지상역으로 들어갈 수 있어? 하려면 지상삼각선 깔아야 하는데.. -_-
ㄱ횽 황구라덕에 막가는 말투 쓰다보니 존칭어 빠졌네요 ㅈㅅ
그렇다고 부산역은 부지가넓고 교통좋아? 고작 지하철 1호선하나연결돼이는데다 부산역광장 고작 8차선이야 게다가 바다와산사이라 두개방향으로 우르르 사람들이다몰리지 부전은 밖으로 나올것도없이 지하철 1.2호선의 엑스축이만나는 역이라 부산전역 4개방향으로 인구를 분산시키며 다연결할수있는곳이야 ㅣ용으로따져도 훨씬싸고 합리적인데 이런주장에 황설리나 달아대고 반대를위한 반대만을 일삼는 3류들진짜 안습이다 니들은 앞으로 투표같은거도하지마라 니들같은 무뇌적이고 우르르르 새악도없이 대세동참이나해대는 인간들때문에 정치사회발전이느리고 삼류국민성소리듣는거야 니들은 그냥 아무말도하지말고 투표도하지마 그게 나라를 위한길이다
실제로 이전 시도했던 많은 역 예를 들어주지, 경부선 종점인 부산과 가장 유사한 경우를 보이는곳이 호남선 종점 목포다. 호남선 종점 목포역도 지금의 부산역만큼 바닷가거든, 그래서 나온게 임성리역 이전이다. 임성리역은 전남도청과 500m도 안되는 거리인데다가 임성리-목포구간 7km 지하구간 공사 안해도 되니까 돈도 절약되고 좋지 하지만 실패, 광주의 중앙역인 광주역은 호남본선이 지나가지 않아 북송정 삼각선으로 도심으로 들어와야하고, 도심 발전에 방해된다는 이유로 호남본선의 광주권 역인 송정리역으로 이전시도 하지만 실패
ㄱ/부산역으로안가면 서면을 안지난ㄴ데 뭔소리야? 근정산에서 바로 부전으로빠진다구 부산역으로 가야하다보니 지하철아래로 지나게돼서 40미터깊이로파는거야
황구라 // 나 정말 이거 물어볼게. 너 넷터씨 알아?? 철도설계에서 유명한 사람 맞지?? 그분 닮은거 같아
츠바사/네이버 메인에떳던 그츠바사냐? 암튼 츠바사는 반대안하지? 니생각도 저게훨합리적인건맞자너 지금애들반대하는건 날 까기위해서라고밖에생각안드네 ㅋㅋ 암튼이렇게하는게맞는거라니깐 그러네 진자
황구라 // 그분도 첨에는 주변 사람들이 다 미쳤다고 따시키고 그랬거든. 그러지 말라고 말리고.. 그런데 다 무시하고 꿋꿋하게 한우물만 파서 '시바'라는 걸 만들어내셨어
http://www.circuitprotection.com/sibar.asp
이거 보고 소감 말해줘
어이~어이~ 심히 독해력 의심되네 누가 부전역 공사하지 말자고 하디? (황설리 달리는건 너가 평소 했던행동 지금 돌려 받는거고) 여기에서 글 쓴 사람 대부분은 부전역 위치의 우수성에 대해 반대하는 사람 없거든??(누가 반대하더냐??) 문제삼는건 부전역을 종착으로 하자는 주장과 지금 안습인 부전역 주변의 교통정비에 대한 너의 주장, 즉 연계교통 방안이 문제가 되는거지.
지금 부산역 교통이나 역의 혼잡도 역시 안습이라고 하더라. 그러니까 실제로 부산광역시는 이렇게 주장하고 있지. 부산역 부전역 다 지어서 부산역의 과다한 역기능을 지하 부전역으로 분산해서 둘다 혼잡도도 줄이고 교통분산도 하자는거지
근데요 저기 저 링크보면요 조그만거 나오자나요 그게 '시바'에요? 뭐하는 거에요? 철도 관련인거 같은데
지금부전역이 무질서하고 혼잡한건 재래도매시장인 부전시장이있기때문이야 다르게생각하면 부전시장부지를 광장이나도로등 역사기반시설로 활용할수있단 말이지 그리고 부산역주변은 그야말로 구도심이고(망해가는중) 지리상의중심인 서면부전지역과 동래 해운대가 사실상의 신도심인거야 부전역사의 중요성이더욱강조돼지 게다가 부전역바로!바로옆의 미군부대가이전하면서 문과공간이나 상권등 새로운 체계를만들수가있단말이야 반드시 부전역이 종착이돼야해
말을 해도 못알아 듣네, 지금 현재 상황은 부전역을 건설해 달라는 부산시와 철공의 대립상황이고, 종착역을 부전으로 옮기는것은 방폐장 건설하는것보다 반발이 더 심하거든?? 글고 남 댓글좀 니맘대로 해석좀 하지마라.
실제로 지자체에서 버스 정류장 표지판 하나도 맘대로 못옮기거든?? 주변상인들 반발도 있고 복잡해, 그런데 종착역을 맘대로 옮기자는 주장은 부산시장에겐 "너의 모가지를 거3" 이러는거와 똑같은데 뭐하러 그짓을 하겠냐??
가만생각해보니 철도병원니말대로 모노레일보다 반송선3호선 경전철을연결하는게훨 경제적이네 그부분은 철도병원이말대로 부암으로해서 경전철까는게좋겟다
황구라 오랜만이야~~~ 너의 그 곧은 심지. 높이 살 만하다..ㄲㄲㄲ
황구라야 부전역 지상역 동해남부선 위에 있는 역이거든? 그러니 지도부터 다시 그려. 경부고속선과 동해남부선 접속방안부터 제시해봐.
아.... 혹시 모르시는 분이 계실까봐 하는 소린데 황구라네 집이 가야예요.. 지네 집근처에 KTX 서게 해 달라는 지극히 집단 이기주의적 발상을 가지고선 저런 주장을 펴는 거랍니다. 이해해주시길..
loco/웃겻어~ 우리집 가야인건맞는데 부전역종착이랑 가야랑뭔상관? 집값올릴려고그런다고? 참나~ 내가공부해서 돈벌고말지 뭔소리하냐 이젠 텍스트비판으로 물고늘어지기로안돼니깐 인신공격까지하네
그러니까 꼭 돈 벌어서 성공해~~
황설리황설리황설리황설리황설리황설리황설리황설리황설리황설리황설리황설리
황구라// 나는 어디까지나 Fact만을 얘기했을뿐, 횽아의 주장에는 단순히 '황설리'밖에 정말 할말이 안나올 지경임. 부전역 입지조건이 부산역보다 낫다는건 부산 안가본 사람도 지도만으로 파악 가능한거고, 요체는 당신이 주장하는 해결책이라는게 정말 냉장고에 미에로화이바를 두자는 그 모텔열차 구상 수준밖에 안되는것이라는거3. 무슨 택시전용도로는 택시전용도로....옛다 오늘도 어쩔수 없다 황설리
황구라야.... 그 커다란 부전시장 싹 다 밀어버리고 지하상가 밀어버리는 건 무슨 고스톱 쳐서 되는 줄 아니? 네놈이 시장 하면서 그 짓거리 했다가 아마 시장 관사에 폭탄 날아올껄? 이거 위험한 놈일세.... 그리고 돈 백원 아끼려고 천원 들여서 모노레일 어쩌구 뚜덕뚜덕 붙이자는 아이디어는 도대체 우뇌 좌뇌 중뇌 간뇌 중 어느 뇌에서 나온 건지 미스터리구나.
명박이가 청계천 개발하면서 그 쪼그만 황학동 도깨비 시장 옮길 때만해도 상인들이 죄다 머리에 빨간 띠 두르고 각목 들고 화염병 던지고 가스통에 불 붙이고 아주 전쟁터가 따로 없었단다. 그래도 서울에서 다섯 손가락 안에 드는 유동인구 밀집지역인 동대문으로 점포들을 이전해 준다고 서울시에서 꼼수를 썼기에 그 정도로 끝나고 말았지, 네놈이 말한 대로 아예 옮기고 말것도 없이 싹다 불도저로 밀어버리자고 하면 부산은 상인들의 데모, 아니 '폭동'으로 아주 개작살나겠구나. 네놈이 뒤통수에 쇠빳다 존내 처맞은 다음 80년대 대머리 대통령 시절 이후로 거의 20년 만에 부산시 전역에 계엄령이 내려지고 서면 일대로 K-1, M-48 탱크와 완전무장한 보병들이 K-2 꼬라쥐고 들이밀고 들어오는 꼴을 보아야만 정신을 차리겠니?
황구라 말처럼 할 필요가 뭐 있나요? 1호선 부전역과 국철 부전역 환승시켜주면 환승이 어느 정도 될테고요. 더불어 반송선 연계는 동해남부선 동래역과 반송선 낙민역 사이에 환승이 가능하도록 하면 되죠. 또, 부산역과 부전역 사이에 셔틀열차를 굴려줘도 되고요. 부산시가 돈이 없는데 어떻게 택시고가도로를 만드는지... ㅡ.ㅡ;;; 굳이 역 앞이라고 다 밀어버릴 이유가 있나요? 재래시장이 자꾸 사라져 가는데 남겨두는 것도 괜찮죠.
인천토박이횽 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 절대공감
상인다 쫒아낸 다음 대책은 있는거야? 그에 대한 후속대책은 없네
다이너마이트 골라서 클리하면 그냥 없어지는 줄 아는 모양이지? 그리고 현재 부산역 접근성이 안습인거는 사실이나, 부전역이 KTX종점이 되면 피눈물이 날거같다. 고가로나 경전철 연장 할 돈 있으면 부두로에서 고가도로 설치해서 부산역 선로위로 복개해도 될듯.. 아참 영주고가로 있으니 그거 활용해도 되고. 그리고 지금 현재로도 부두로에서 부산역으로 바로 접근 가능하다. 그래서 부산역으로 지나가는 다른 교통수단은 부두로 편도4차선(주로택시 승용차)+그리고 지금8차선 도로(버스+택시)+ 이면도로2개로(주로 택시)+지하철 1호선. 그리도 특히 주말 낮에 부산역 근처에서 피를 토하는 이유가 근처 예식장에서 버스들이 1차로에서 불법주차를 하고 있기때문, 그거먼 처리해도 지금보다 훨신 나아져.
부산사람 아니죠?