익산까지 고속선 깔아도 되지않을까?
KTX #12..(203.247)
2006-04-03 15:38
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계룡역/장성역 ㄷㄷㄷㄷ
익산까지 신선깔고 나머지 송정리까지 선형/신호체계 개량 전구간 신선깔아줄 필요없으니깐 제발 천안분기하자
천안분기로 익산까지만 신선 깔고... 호남선 이미 개량되었고 전라선도 복선노반 되어있으니 그 돈으로 광주지하철 송정리역 완성하고 전라선쪽 G7 조기에 넣어주면 좋을텐데. 정치인들 덕분에(?) 쓸데없는 곳에 선심공약 들어가네 에휴...
내가 생각하는 풀규격 신칸센 강남-분당-천안-행정수도-전주-광주-목포 일직선
송정리-목포는 신선깐지 얼마안됐다...제발 쓸데없는 중복투자 그만하자..물론 고속신선은 아니지만..그런대로 괜찮아..목포시내구간은 전부 지하화해서..지하철 타는 기분도 나.ㅋㅋ
결국은 목포까지 들어오네 --; 호남선 송정리-목포구간 안습
호남고속철도는 목포역까지 신선오는건 아님. 신선은 오송(안습)-익산-송정리-임성리역까지임 (임성리역은 행정구역상으로는 목포지만 시 외곽임) 호남고속철도 기본계획에 선로는 저렇게 언급되지만 광주와 목포는 도심의 기존역을 활용한다는 조건이 붙어 있음
솔직히 송정리-목포구간은 화물편성도 적고, 선로상황은 경부선, 호남선 통틀어 가장 우수한데(가장 늦게 깔렸으니까) 이구간이라도 재래선 썼으면 좋을텐데 정치인들이 표얻으려고 저GR하니 그 돈가지고 철도 낙후지역 투자좀 해주는게 훨씬 좋을듯
1순위는 트래픽많고, 이용객많은 서울-광명으로해야하지 않을까?
익산까지는 해줘야지 좀 해주라~~~