가만보니 철도병원햏은...
거참(58.232)
2006-04-03 17:02
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댓글 15
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허허... supersonic이라고 신칸센 600계가 있질않나 2000년도에 폐업한 식당차 이야기를 꺼내는 황당무계한 놈을 봐서 그랬소만, 신칸센은 쓸데없이 돈낭비라는 요지의 말은 안했을 것이오. 본햏도 신칸센 좋아서 후쿠오카/오카야마 체재하면서 일부러 타봤다오.
거참// 소햏도 일본철도 좋아한다오. 다만 요즘들어 신칸센이 산악지형이라던가 한국에 신칸센이 제격이라는 낚시댓글이 많이 올라와서 거기에 일일히 답글 달아주다 보니 비판의 내용이 많이 보일지는 모르겠소. 그리고 일본철도가 JR서일본을 뺀다면 차량/노선이 너무 방만한 건 사실이오. 그쪽은 철도가 제1교통수단이고 라이프스타일이 다르니까 이야기하면 길지만 차량 종류가 너무 많아서 부품에 호환성이 떨어지는 건 사실이오.
트럼펫보이햏의 '세토대교'나 KTX #128햏의 '고속철도 관련프로그램' 답변만 보더라도 본햏이 일까라는 오해는 풀릴것이오. 줄이자면 ㅉㅈㅇ들의 온갖 거짓글들이 난무해서 부족한 지식이나마 아는대로 답해주는 것일 뿐, 전혀 일본철도를 평가절하할 의도는 없소. 본햏도 안부인이랑 JR큐슈 일부러 완주하는 등 나름대로 일본철도를 즐기려고 한다오.
일본철도 수많아서 정비하는데 드는돈생각하면 차라리 우리처럼 효율적관리가 좋다는게 일본까는건지?
철도병원훃아 그냥 일뽜들 무시해줘~ 여기 희망이 황구라 등등 조낸 많아. 특히 황구라는 창호지라서 아무리 말해줘봤자 훃아만 안습이야~ 댓글 잘 읽고있3 ㅋ
개념없이 신칸센에 하악하악 대는 사람들 까는게 당신같은 사람 까는거랑 다르니까 ..걱정마시길.
일본 안에서도 JR서일본처럼 징하게 103계 굴려먹는 짠돌이도 있지만 JR홋카이도같이 레일버스 같은 창의적인 실험을 하시면서 세금 날려먹는 곳도 있소. 본햏이 '일본철도가 방만하다'라고 한 것은 한 노선에 호환성이 없는 여러 차량과 시험차 성격인 놈들까지 공존하다 보니 정비 효율성이 떨어진다는 점이었소. 군용트럭이 2종인 이유와도 일맥상통하는데... 차량의 '바리에이션'이 증가하다보면 다방면의 수요에 대응할 수 있겠지만, 그만큼 표준화가 힘들기 때문에 정비 쪽에서는 원가상승으로 이어지오. 물론 차량이 다양하면 새로운 차량이 시험대에 오를 기회도 많으며 그만큼 유지비용을 감당할 수 있다는 의미이니 부럽기도 하오. 우리는 철도 신모델이 3년에 한번 나올까 하지만 일본에서는 '블루리본'상을 매년마다 주지 않소?
소햏 주제넘게 떠들다 보니 거부감을 준 것 진심으로 사과하오. 다음부터는 어휘 선택에 신중을 기해서 조심조심 쓰도록 하겠소...
철병훃아 괜찮3 ㅉㅈㅇ들이 문제지 훃아가 사과할 일 아니3 토닥토닥
짤방부터가 글러먹었음
눈팅좀 하고 오3... 뜨럼펫보이가 얼마나 찌질됬으면 저러겠3 무조건 신칸센 하악하악 이러는데...
도람뻬또보-이,황구라,희망 ㅉㅈㅇ드리무팀 ㄲㄲㄲ 일본철도에 관심있는 사람은 많지만 저런 일빠들이 설쳐서 문제
일빠는 우리나라뿐만 아니라 세계 어느 곳에서나 발생하는 사회 병리현상이다. 어느 나라를 불문하고 한 인간이 일빠가 되어가는 과정에는 법칙이 있다. 그것은 아동기 때부터의 사회적 소외에서부터 비롯되며, 개인의 실패를 사회의 탓으로 합리화하기 위해 그것을 자국 문화의 열등성으로 투사하며 한편으로는 일본에 대한 가공의 환상을 품고 살아가는 경향을 가지고 있다. 3줄 요약. 미국에서의 일빠는 Wapanese라고 부르며, 일본 애니메이션의 환각에 빠져있다. Wapanese들은 미국 문화는 일본에 비해 열등하다고 생각하지만 실제로 일본을 직접 방문하고 경험한 사람은 없다. Wapanese들은 일반적으로 사회적 실패자들이다. ←이런식으로 깝치는인간들때문에 그냥 몇마디 해주는거 뿐이지 그냥 까는걸로 보이더냐?
내사랑 신칸센의 단점이 그냥 드러나니 안타까운가부지?
철병훃아가 ㅉㅈㅇ퇴치 총대 매는듯 해서 안습 ㄲ