불량국 프랑스 고속철 기술이전할때 전압안맞는 용접기 .등등

[익명(211.104)]

기술이전 제대로 한거 있나요? 미국은   기술자 보내서  물어보면 대답하는식의 기술이전인데 프랑스   엘엔지선 멤프레인 1척당 60억로열티 계약하고 도면도 안주고    멤브래인 엘엔지선 사진 몃장 던져주고 갔다던데 또 전압않맞는  용접기   - 조선소에서   새로 만들어 제작햇는데요.   -   사대천왕 선박  편 다쿠에서 나옴 -------------- 프랑스는 기술이전 왜 이따구인지 궁금함.

[익명(211.104)]

신칸센은 기술이전 아예 안한다고 햇잔아.

[익명(211.104)]

신칸센 옹호 하는 세끼는 뭐냐? 그럼 니돈으로 철로 다뜯고 니돈으로 사. 기술이전 질문인데 뭔 신칸센 어쩌고.

[구르마XG(211.210)]

혹시 슈퍼칼소닉으로 이름 바꿨니?구라야?

[쩝(222.108)]

기술이전에도 레벨이 있소... 이건 금액이오... 미국처럼 기술자 붙일려면 이거 금액 모두 내야 한다오... 그 기술자가 그냥 가격이 아니라 시간당 몇 백만원에서 몇천만원짜리라고 보면된다오... 한국의 기술이전 계약레벨을 확인하고 까는게 나을듯...

[쩝(222.108)]

펠컨 전투기의 경우... 한국에서 생산한 기체가 미국산에 비해 150억원이 비쌌소... 알기론 공장 설비비용도 들어갔지만... 라이센스값도 상당히 들어간걸로 알고 있다오...

[고구마(221.147)]

신칸센은 아예 기술이전도 안하고 종신 노예계약 맺자고 한거 아니니? 평생 섬나라 차량만 사고 문제있어도 자기들에게만 의존해야 하는 종신노예계약. 그러는거 보다 저멀리 안드로메다 성운정도 거리만큼 좋은 거야. 아무리 프랑스가 구질구질하게 기술이전을 해준다고 해도 말이지. 어쨌거나 우리도 만들기는 하잖아. 그렇게 비관적으로 자학하지마. 보는 헝아들 맘 아프다.

[ㅋㅋ(220.84)]

전압않맞는<--- 이것도 안 맞다. 괜히 복잡하게

[만철조사부장(221.163)]

전압이 안맞는게 아니라, 전력 주파수가 안맞는 것이오. 용접기 이야기는 존내 유명한 이야기인데, 조선소였다 KTX공장이었다 자동차공장이었다 왔다갔다 하는구랴. 전력 주파수는 우리나라는 60Hz로 고정이지만, 일본은 50과 60이 있소. 독일은 또 교류철도용으로 16.6666...Hz를 쓴다오.