신안산선 대피선에 관한문제에 관하여 운행적으로보나 노선적으로 보나 여러가지로 볼때

예산줄이기때문에 대피선을 단한개도 안짓는다는건 고집도 보통 고집을 부리는것이아님.

신안산선이 서울역 광명역 이런 큰 역을 2개씩이나 거치면서 이노선을 쓰레기취급하면서 대피선도안만들고

여객열차도 투입안시킬려고 하는지 이문제에 관해서 이번대통령바뀌면 청와대 직통으로 문제점에 관해서

민원을 제기합시다. 국민의 힘을보여줍시다..

도무지 이해가가지 않는부분은 서해선복선전철은 시속 230~최대 270까지 달릴수있게 설계한다는데 왜요? 그위로 대곡소사선은 그렇게 달리지못하는데... 신안산선은 그렇게 달리지 못하는데 밑으로 장항선은 그렇게 달리지 못하는데??

왜 서해선은 이렇게 빠르게 설계함..?? 이런문제를 이번대통령 바뀌면 청와대로 민원민 메일을 보내서 우리의 교통수단이 편리할수있도록

우리가 청와대에 메일과 민원을 넣읍시다.

신안산선은 대피선필수 혹은 복복선 필수 노선입니다. 신안산선이 잘되야 서해선 과 연계하여 그 시너지를 높일수있습니다.